Colombia necesita avanzar en la modernización de su infraestructura aeroportuaria y mejorar la eficiencia de sus operaciones para aprovechar el crecimiento de la carga aérea y fortalecer su posición como centro logístico regional.
Este fue uno de los principales mensajes durante la apertura del IATA Cargo Day 2026, primer evento de este tipo que se lleva a cabo en las Américas y realizado este miércoles 11 de noviembre en Bogotá.
El encuentro, organizado por la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) y con Avianca Cargo como aerolínea anfitriona, reunió a representantes de las autoridades, aerolíneas y empresas vinculadas al comercio exterior.
Peter Cerdá, vicepresidente regional de IATA para las Américas, destacó la importancia del transporte aéreo de mercancías para la economía colombiana y señaló que el crecimiento del sector debe estar acompañado de inversiones y mejoras en los procesos operacionales.
Según las cifras presentadas por el directivo, el tráfico internacional de carga aérea de Colombia creció cerca del 40% entre 2015 y 2025. La floricultura continúa siendo uno de sus principales motores: durante 2025, el país exportó por vía aérea más de 314.000 toneladas de flores.
Cerdá indicó que los productos perecederos representan aproximadamente el 88% de las exportaciones aéreas colombianas y que Estados Unidos sigue siendo el principal mercado. Sin embargo, también destacó el crecimiento de destinos en Europa, Asia y Medio Oriente.
Aerocivil reporta crecimiento de la carga en 2026
Durante su intervención, el director general de la Aeronáutica Civil, Arnaud Penent, informó que Colombia movilizó más de 750.000 toneladas de carga aérea entre enero y septiembre de 2026, un incremento aproximado del 5,8% frente al mismo periodo del año anterior.
El funcionario señaló que el tráfico internacional representa alrededor del 85% del volumen movilizado, con Estados Unidos como principal destino.
En materia de infraestructura, Aerocivil reconoció la importancia de avanzar en la modernización del Aeropuerto Internacional El Dorado y destacó el trabajo conjunto con IATA en asuntos como el estudio de capacidad, la gestión de franjas horarias y el desarrollo de una hoja de ruta para combustibles sostenibles de aviación.
Por su parte, Cerdá insistió en la necesidad de implementar las recomendaciones del estudio de capacidad de El Dorado y promover inversiones en otros aeropuertos, especialmente Medellín, Cartagena y Cali.
El directivo explicó que la infraestructura debe evolucionar junto con la demanda, pero advirtió que las inversiones físicas deben complementarse con procedimientos eficientes y un marco regulatorio que facilite la operación de toda la cadena logística.
Avianca Cargo proyecta un crecimiento del 12%
En la apertura también participó Diogo Elías, CEO de Avianca Cargo, quien presentó las perspectivas de la compañía para el cierre de 2026.
De acuerdo con su intervención, Avianca proyecta transportar cerca de 770.000 toneladas de carga durante el año, lo que representaría un crecimiento del 12% frente a 2025.
Elías destacó que la operación combina una flota de nueve aviones cargueros Airbus A330, junto con la capacidad de transporte de mercancías disponible en los vuelos de pasajeros de Avianca.
También señaló que la compañía participa con aproximadamente el 30% del mercado de carga aérea colombiano, considerando las operaciones nacionales e internacionales.
Los representantes del sector coincidieron en que las oportunidades de crecimiento están acompañadas de desafíos relacionados con los costos operativos, el combustible, los cambios regulatorios y las tensiones comerciales internacionales.
En este escenario, el fortalecimiento de la infraestructura de El Dorado y de otros aeropuertos del país será determinante para ampliar la conectividad de los exportadores colombianos y sostener el crecimiento de la carga aérea en los próximos años.
