La aerolínea caribeña comenzaría a volar nuevamente entre el Aeropuerto Internacional Hato de Curazao, que sirve a la ciudad de Willemstad y el Aeropuerto Internacional Eldorado de Bogotá entre marzo y abril de 2012, luego de que suspendiera la ruta debido a la reorganización interna de la compañía y que la obligó a cancelar varias de sus frecuencias y destinos con el fin de fortalecer sus operaciones y mejorar la sostenibilidad de la expansión.
La aerolínea operaría el vuelo con equipos McDonnell Douglas MD-83 con una frecuencia de 3 veces a la semana, llegando a Bogotá alrededor de las 8:00 de la noche los días Domingos, Martes y Jueves y saliendo de la capital colombiana con destino a Curazao los días Lunes, Miércoles y Viernes a las 8:00 de la mañana.
El importante mercado de pasajeros entre Colombia y Curazao, que llega a los 45.000 pasajeros anuales, continúa siendo un argumento importante para el reinicio de operaciones de la aerolínea en nuestro país. Además, la compañía ofrecería una mayor cobertura debido a que su directa competidora en la ruta, Avianca, ofrece el mismo vuelo como parte de la ruta Sao Paulo – Bogotá – Curazao, de manera que la disponibilidad de asientos es más reducida para la operadora colombiana.
Esta nueva ruta se une a las que la aerolínea tiene proyectadas entre Curazao y las ciudad de Miami, La Habana, Puerto Príncipe, Punta Cana, Maracaibo, Puerto España y Manaos y que iniciarían en el mismo período del 2012. Así mismo, durante Mayo y Junio de este año comenzaría a operar a Montego Bay, San Juan de Puerto Rico y Barquisimeto.
En adición, Insel Air, la segunda operadora caribeña que vuela entre Curazao y Colombia y que actualmente lo hace hacia la ciudad de Medellín, tiene autorizada una ruta entre la isla y Bogotá. DAE intercambiaría con Insel Air dicha ruta, permitiéndole aumentar a cuatro las frecuencias entre Curazao y Bogotá.
