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[designlatin]

Buenas tardes a todos!


Bueno, continuamos con la travesía en un tiempo algo maratónico... por falta de..... plata, jaja... no me dió para quedarme mucho tiempo en las ciudades.
Esta era mi segunda vez por KLM, de quienes sólo tengo buenos comentarios. De todos modos, me han dicho que en los long hauls son son tan buenos; yo sólo los he probado en vuelos cortos.

Aerolínea: KLM
Desde: Toulouse (TLS)
Hacia: Amsterdam (AMS)
Avión: E190

Zona de e-checkin, baggage drop-of, entre otros. Utilicé siempre los servicios de web-checkin que son lo máximo porque se ahorra uno filas, sólo llega al aeropuerto a dejar la maleta, y LISTO! En ninguna de las dos aerolíneas, en ningún trayectos me desprendieron una parte del pasabordo... por eso me parece curioso y no me gusta que acá lo sigamos haciendo.
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Créanme, ahí está el vuelo que tomaría, pero ya ni alcanzo a leer esa letra :S Creo que a BOG se le acerca el momento de tener varias pantallas para mostrar todos los vuelos AL MISMO TIEMPO.
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Ahí sí, el vuelo a AMS de KLM. Me hace acordar de las enormes ganas que tengo de volar con Vueling.
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Tres belugas parqueados, una experiencia realmente excitante.
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Sala de espera: pequeña pero tranquila. De todos modos no me terminaron de convencer esos asientos por su practicidad, aunque puede ser una buena forma de aumentar la sensación de amplitud
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El Embraer que nos llevaría: hay más Embraer en Europa de los que hubiera imaginado... bien por la aviación de LATAM!
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Mueble con periódicos de diferentes nacionalidades, al igual que ofrece AF. Muy buena idea, teniendo en cuenta que es mejor tenerlos en tierra, ahorra peso en el avión, permite mayor control del inventario, etc.
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Puerta del E190, sistema de apertura de la puerta del avión desde el exterior bien sencillo.
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Interior del Embraer. Me gustó el detalle del nombre de KLM en los mamparos delanteros. Muy similar a los de CM*.
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Vista desde mi asiento, un "hermano" del KLM.
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Cartilla de seguridad del avión, me gustó lo resumida que está.
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Pitch muy bueno para mi estatura. En frente lo estándar, revista, bolsa y cartilla.
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Más Belugas!! Voy a llorar...
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Recién despegamos de TLS, más de los bonitos y verdes paisajes franceses.
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Ya sabe, una de las cosas que más disfruto es tomarle fotos al cielo y la vista desde arriba.
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Otra que prefiere las cortinas a los mamparos buscando flexibilidad en su revenue management.
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Cielos. Sin comentarios.
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Este fue nuestro servicio a bordo, de nuevo bueno para la duración del vuelo. Un sandwich salado y algo de tomar; a pesar de lo dulce me encanta el jugo de manzana.
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He aquí por qué la cortina. Algunos (varios) bins tienen este sticker para recordarnos a los viajeros de Y/C que nuestro lugar es atrás, jaja.
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Bordeando la costa aproximando a AMS.
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Aproximación final a Schiphol.
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AMS, ciudad altamente productiva con su puerto y el terreno que Holanda le ha ganado al océano.
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Una especie de torre de control secundaria si no estoy mal. La torre de control principal queda muy lejos de las cebeceras de algunas de las pistas.
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Panorámica, muy mala de resolución, de Schiphol.
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Zona de información para conexiones: muy rápido y confiable. De hecho sí hay módulos de asistencia, con seres humanos, pero la gente suele usar estas máquinas... incluyéndome.
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Interior de una de las taaaantaaaas terminales de Schiphol. Muy de mi agrado, aunque hablo de mi muy poca experiencia en estos súper aeropuertos.
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¿"Meditation Centre"? Me pareció simplemente fascinante.
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Chistoso: una sala de "pre-espera" después de un control de seguridad. Luego uno pasa a la sala de espera después de pasar un control de identidad y pasabordo.
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Próximos a continuar hacia Londres, continuamos nuestro viaje..


Aerolínea: KLM
Desde: Amsterdam (AMS)
Hacia: Londres - Heathrow (LHR)
Avión: B737-700

El pasillo de la Estación Espacial Internacional... jaja, yendo hacia el B373
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Vista desde mi asiento, una de las fachadas del Schiphol.
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Interior del B737, sin muchas sorpresas, pero sencillo, limpio y en buen estado. La misma apuesta por cortinas en vez de mamparos.
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Buen detalle el de la bolsa de mareo con el mensaje de bienvenida. La revista de KLM muy buena igual, y por fortuna en Holanda uno se defiende muy bien con el inglés.
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Nuevamente, a pesar de lo desagradable que puede ser el contenido de estas bolsas, un buen diseño le da otro sentido.
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Cartilla de seguridad, igual de sencilla y resumida. Siento que no las haya bajado, ya conocen mi conflicto al respecto. ;)
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Despegando sobre AMS. Todo el paisaje transformado, en cultivos.
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Costa continental, próximos a dejar el continente.
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Ruta del vuelo, en pantallas generales cada 3 filas, similar a los B737 de Aires y algunas Airbus de Avianca.
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Costa continental de Holanda... primera vez en mi vida cruzando el canal.
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Refrigerio del vuelo, a penas para lo corto del vuelo. Buenas galletas y café. Esta vez si, por fortuna, con vasos de cartón.
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No es sólo mar... si la acercan verán una "granja" de molinos de viento para generar energía. Fantástico simplemente.
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Acercándose al UK, ya dejando el Canal de la Mancha detrás.
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Una panorámica del Río Támesis y una pequeña partes de Londres. Maravillosa ciudad.
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Exterior del Heathrow, esperando al bus hacia el hotel. Nunca imaginé que este aeropuerto quedara taaaaaaaan lejos de la ciudad!!!
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Vista desde mi habitación, de la cabecera de una de las pistas. ¿POR QUÉ NO TENGO UNA MEJOR CÁMARA? Me lo pregunté de inmediato! Jaja... pero bueno, algo se hizo.
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Panorámica de la población cercana al hotel.
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Bueno amigos y amigas de Aviacol.
Acá termina el viaje hasta Londres... falta el último trayecto, de regreso a Casa. Espero pronto ponerlos.

Ojala sean de su agrado estos reportes.
Buen viento y buena mar!

[tuquituqui]

Nooooooooooooo Lucas pero que cosa tan aburrida, no disfruté ni me entretuve nada leyendo tus reportes.

Buen sistema de información, incluso para nosotros los gomosos de la aviación, con datos sobre el vuelo, la tripulación, los servicios ofrecidos, entre otros.

Simplemente buenísimo este sistema de información.

Pantalla sensible al tacto de Y/C. En esto Avianca es muy superior, por el tamaño y la resolución. De todos modos, mejor tenerlo a no tenerlo. También está el portavasos y el gancho para colgar abrigos, bolsos, etc.

Se ve muy arcaica esa mini pantallita.

Pitch muy bueno. De todos modos, yo mido 1.68, jaja, pero lo veo adecuado.

Para los que tenemos esa estatura todos los pitch son buenos, punto a favor para nosotros jajaja. XD

Este fue el "primer" servicio principal.

No luce muy apetecible esa comida pero igualmente creo y confío en tu paladar "callejero".

(aunque es raro ver Brócoli, coliflor, etc., en las comidas de avión... por razones que no vale la pena profundizar, jaja)

sin ahondar mucho en el tema, por qué es raro ver estas coles a bordo?

Lo bonito de estos aeropuertos grandes, muchos aviones, muchas aerolíneas, muchos edificios

Aerolíneas por doquier. Qué gusto el que se da uno estando allá.

De todos modos, al venir todo ya empacada, como el azúzar, la crema, la cuchara y una servilleta, se aumentan los costos y la cantidad de residuos... no me convence mucho esto.

Totalmente de acuerdo. Mucha basura para un simple tinto con bizcocho. Con un vaso de cartón, una servilleta y un mezclador como los de AV es más que suficiente.

Detalle del baño, yo con mi fijación por ellos. Muy normal, pero en buen estado.

De 40 vuelos que he hecho solo en 1 he entrado al baño y precisamente fue en el trayecto GYE-BOG que coincidimos vos y yo. No me gustan esos sitios, siento claustrofobia.

Sala de espera: pequeña pero tranquila. De todos modos no me terminaron de convencer esos asientos por su practicidad, aunque puede ser una buena forma de aumentar la sensación de amplitud

Qué cosa tan aparentemente incomoda, no me gustó!

Más Belugas!! Voy a llorar...

Yo lloro pero de los feos que son!!!

¿"Meditation Centre"? Me pareció simplemente fascinante.

jajaja, la versión Colombiana de Capilla. Curioso detalle.

Nuevamente, a pesar de lo desagradable que puede ser el contenido de estas bolsas, un buen diseño le da otro sentido.

No es muy frecuente que esas bolsas se utilicen, de hecho nunca he sabido de algo asi. A vos en tu experiencia te ha tocado lidiar con estos casos?



La próxima vez, si va a ser igual, avisa para no quedarme 2 horas aquí. Pero bueno, se te abona el esfuerzo y el tiempo que le has dedicado.

Saludos!!!

[Airdres]

Una especie de torre de control secundaria si no estoy mal. La torre de control principal queda muy lejos de las cebeceras de algunas de las pistas.

Creo que aterrizaste por la famosa Polderbaan... si es así si, esa pista queda muuuy lejos de la terminal (y dicho sea de paso, tiene uno de los mejores spots que he tenido el placer de visitar). Cuando yo aterricé por esa pista desde Londres precisamente, el Piloto dijo "miren sus relojes, llegamos a tiempo pero nos faltan por ahí 20 minutos para el desembarque porque esta pista queda lejos!").

Interior de una de las taaaantaaaas terminales de Schiphol. Muy de mi agrado, aunque hablo de mi muy poca experiencia en estos súper aeropuertos.

AMS es un Aeropuerto algo viejo, pero en mi opinión todavía muy a la par y muy competitivo. Simple, fácil, amplio, agradable y sin enredos.

¿"Meditation Centre"? Me pareció simplemente fascinante.

En otros Aeropuertos también hay "prayer room", y en Singapur hay hasta donde dormir gratis (por ahí lo puse en un trip report).

Vista desde mi asiento, una de las fachadas del Schiphol.

No se veía por ahí el Fokker 100 que KLM donó y que pusieron en una terraza de observación?

Una panorámica del Río Támesis y una pequeña partes de Londres. Maravillosa ciudad.

Esa vista es espectacular cuando uno está llegando. Recuerdo perfectamente llegando desde Abu Dhabi, aunque para mi, en adición a la ciudad en si, había un par de vainas personales entonces la emoción era aún mayor.

Exterior del Heathrow, esperando al bus hacia el hotel. Nunca imaginé que este aeropuerto quedara taaaaaaaan lejos de la ciudad!!!

Terminal 4! Justo por donde llegué yo haha. Estabas esperando el Hoppa bus o cómo era la vaina?
Heathrow no queda tan lejos! Lo que pasa es el tráfico es pesado y el tube para en muchas partes, si uno tiene afán se va en el express y llega en 15 minutos (pero paga mucho más). Gatwick queda un roce más lejos, Stansted y Luton todavía más! Aunque si, ninguno se compara a LCY... ahí mismo.

Vista desde mi habitación, de la cabecera de una de las pistas. ¿POR QUÉ NO TENGO UNA MEJOR CÁMARA? Me lo pregunté de inmediato! Jaja... pero bueno, algo se hizo.

Qué hotel era?

[designlatin]

Saludos,


Nuevamente gracias por sus comentarios...

Nooooooooooooo Lucas pero que cosa tan aburrida, no disfruté ni me entretuve nada leyendo tus reportes.

Jaja... entonces no pondré el que me falta del regreso! Es broma...

sin ahondar mucho en el tema, por qué es raro ver estas coles a bordo?

Pueden aumentar los gases Tuquituqui, y con los cambios de presión puede ser algo incómodo para la persona y sus prójimos.

De 40 vuelos que he hecho solo en 1 he entrado al baño y precisamente fue en el trayecto GYE-BOG que coincidimos vos y yo. No me gustan esos sitios, siento claustrofobia.

Tiene que ver los baños de los A380s, y unos a los que les dejan la ventanilla... asombrosos! Aunque siguen siendo pequeños, son otra cosa.

Yo lloro pero de los feos que son!!!

QUÉ?? Jajaja... ¿por qué le parecen feos?

A vos en tu experiencia te ha tocado lidiar con estos casos?

De hecho en muchas ocasiones. Por desgracia, a veces la bolsa no llega a ser utilizada

el Piloto dijo "miren sus relojes, llegamos a tiempo pero nos faltan por ahí 20 minutos para el desembarque porque esta pista queda lejos!").

Jajaja... total! Entonces fue esa Andrés, muy chistoso.

En otros Aeropuertos también hay "prayer room", y en Singapur hay hasta donde dormir gratis (por ahí lo puse en un trip report).

Un hit, sobre todo para los que en alguna ocasión hemos buscado pasar noches en los aeropuertos para ahorrarnos el hotel

No se veía por ahí el Fokker 100 que KLM donó y que pusieron en una terraza de observación?

Sí..... pero no le tomé foto Lo siento.

Estabas esperando el Hoppa bus o cómo era la vaina?

En esa ocasión, en mi ignorancia, pagué un shuttle que lo llevaba a uno a los hoteles. Luego me di cuenta que hay unas rutas de buses de dos pisos que lo llevan y traen al LHR a uno gratis desde el paradero que tenía cerca al hotel... primiparadas que llaman.

si uno tiene afán se va en el express y llega en 15 minutos (pero paga mucho más)

Me estoy enterando en estos momentos.

Qué hotel era?

El Ibis London Heathrow (http://www.ibishotel.com/es/hotel-0794- ... ndex.shtml)
Bueno, bonito, algo barato para todo lo que ofrecen. Acá en BOG esa cadena ya tiene uno también.

[Airdres]

Jajaja... total! Entonces fue esa Andrés, muy chistoso.

Si, si era... mirá una fotico que tomé desde el spot con la torre en cuestión.

Sí..... pero no le tomé foto Lo siento.

Relax... era pa saber si lo habías visto o no.
AMS fue sólo conexiones o te pegaste la pasadita por la ciudad?

En esa ocasión, en mi ignorancia, pagué un shuttle que lo llevaba a uno a los hoteles. Luego me di cuenta que hay unas rutas de buses de dos pisos que lo llevan y traen al LHR a uno gratis desde el paradero que tenía cerca al hotel... primiparadas que llaman.

Haha si... entonces pagaste el hoppa bus, 4 quid!
Siquiera te diste cuenta de las rutas gratuitas a tiempo. Son una maravilla pa ir de un spot a otro, aunque hay uno en la cabecera de las 9 que se sale del free transit zone y toca pagar haha.

Me estoy enterando en estos momentos.

https://www.heathrowexpress.com/
Aunque yo no lo he usado nunca... me voy en el tube normal y me relajo (lo bueno de salir del inicio es que siempre hay puesto).

El Ibis London Heathrow (http://www.ibishotel.com/es/hotel-0794- ... ndex.shtml)
Bueno, bonito, algo barato para todo lo que ofrecen. Acá en BOG esa cadena ya tiene uno también.

Aja, el Ibis. Pegadito ahí a Hatton Cross y a uno de los spots... no viste por ahí cruzando la calle un montón de locos con cámaras en un lote baldío?

[designlatin]

Qué más Andrés?

Tremendo spot ese entonces!

AMS fue sólo conexiones o te pegaste la pasadita por la ciudad?

Nunca he tenido la fortuna de conocer AMS en realidad. Hace unos años pasé por tránsito también. Debe ser magnífica, no?

Aja, el Ibis. Pegadito ahí a Hatton Cross y a uno de los spots... no viste por ahí cruzando la calle un montón de locos con cámaras en un lote baldío?

Jajaja... no, me les hubiera pegado! Por desgracia mi tiempo era demasiado ajustado, incluso no conocí toooodoo de Londres. Tal vez algún día!


Gracias por los comentarios!

[Vladivostok Avia]

Otra vez se la comió con este reporte camarada.

Aun no he tenido la oportunidad de volar en ningún Embraer, me gustaría volar en un Emb-195, espero que si Conviasa termina comprándolos, haga algún vuelito por ahí. Muy bonito ese aeropuerto, y mucho mas con los Beluga ahi! .

Se ve que Holanda ha de ser un país muy bonito, con un frió sabroso para los que vivimos en estas latitudes tan calurosas. Y no solo por eso, algunas muchachas holandesas están "Pulgar hacia arriba" .

Saludos!

[Airdres]

Nunca he tenido la fortuna de conocer AMS en realidad. Hace unos años pasé por tránsito también. Debe ser magnífica, no?

Pues a mi si me gustó mucho...
Si pasás alguna vez trata de averiguar si KLM permite stopover o algo, el transporte hacia Amsterdam o La Haya es muy fácil!
Incluso hay gente que toma trenes hasta Alemania o Bélgica directamente en Schiphol.

Jajaja... no, me les hubiera pegado! Por desgracia mi tiempo era demasiado ajustado, incluso no conocí toooodoo de Londres. Tal vez algún día!

Estabas ahí no más!
Ahí te voy a poner un mapa para que veas la cercanía y algunos ejemplos.



1.El Ibis (creeeeeeo...)
2.El spot!

Par ejemplos:





El spot!:



De cualquier forma, excelente que te pudiste pegar el paseo!
De esas cosas que uno debe hacer si tiene como.
Y sobre Londres... mi abuelo que vivió como 30 años allá creo que no la conocía toda, menos uno en unos días!

[designlatin]

Carajo Andrés, muyyy cerca.
Sus fotos claramente muestran el tremento spot que es... será para otra ocasión
Entiendo lo que dice, Londres es magnífica... imagino que será una "historia sin fin" conocerla.

Muy buenas fotos por cierto!