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¡Porque el Llano es muy lindo!

Maaaaaaaaaaaass

Wow!

Topper, ¿estuvo por ahí recientemente, o las tenía en su archivo?
Es como retroceder en el tiempo, maravillosas tomas.

Gracias!

Ese vergajo estuvo allá esta semana por eso es que no se hace querer!

Aunque no más que Andrés, el spotter latinoamericano más internacionalizado de todos!!!!


Saludos.

Saludos,

Netburn escribió:Ese vergajo estuvo allá esta semana por eso es que no se hace querer!

Jaja... qué fortuna, y qué bueno que nos comparta eso.

Bueno, acá les dejo otras foticos y los videos:





Laser es una compañía que se dedica al mantenimiento de aeronaves, pero que ahora parece que comenzó a volar con DC-3, acá los dos que tienen actualmente:
Y este es el segundo, el mismo que estuvo por años como avión de Museo en Holanda y que meses después de llegar a Colombia se accidentó. Actualmente está en reparación y pronto volará:
El único Evangel 4500 (avión del que se construyeron solo 9 unidades en el mundo) que se sabe que existe en Colombia:

Saludos,

Fantástico Topper, gracias y gracias y gracias!
Cada vez que veo ventanas cuadradas me acuerdo de los accidentes que ocasionaron estos diseños en los aviones presurizados.

hombre topper muchas gracias por compartir, que delicia ver esos pistoneros, esa es otra de las cosas que tengo pendiente por hacer, ir a villavicencio a hacer spotting.

saludos

Oritz me robaste a palabra, respecto a las fotos y traffico de VVC... QUE DELICIAAA

Y hay que aprovechar porque en mi corta experiencia, el tráfico ha disminuido mucho en los últimos 5 años, obviamente todo depende del día, la semana, el clima, etc., pero en general me parece que la operación ha bajado, así que disfrutar de tanto Antonov y DC-3, entre otros, es un lujo condenado a desaparecer pronto. En dos días apenas vi volando cinco DC-3, un An-26, más los pequeños monomotores y bimotores de las distintas empresas, Satena y uno que otro King y avión ejecutivo y pare de contar. Antes en un día veía todo eso y más, ahora para ver lo mismo tocan dos días y eso.

Ahora bien, también hay que tener en cuenta que muchas de las operaciones se movieron a San José del Guaviare.

Increibles imágenes y ni que decir de los videos. Felicitaciones Javier.
Esa exquisites única del trafico de los llanos orientales es muy interesante y agradable; apenas para dejar la aburridora costumbre de tanto Dash, Embraer, Jetstream y Airbus....

saludos

Que buenos videos y fotos viejo Topper! me gustaría pegarmele a una jornada de spotting en Vanguardia si vuelve a ir, es el paraiso de los DC-3!!

Uy, este tema tiene casi un año sin actualizarse y vamos a hacerlo con un videíto que tomé hace pocos días de nuevo en VVC. No se ve mucho de nuevo, pero creo que siempre será interesante, como siempre con las comunicaciones ATC.