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¡ Hola !

Una vuelta muy rápida al aeropuerto "Paris - Le Bourget" para inspeccionar un F900.
Y vuelvo con una foto : Feliz dia a todos y feliz vuelos

Muchas gracias kangaroo092!

Ojala nos siga trayendo más fotos en esas inspecciones.
Los trimotores tienen algo especial en su "estampa"

Gracias por su apoyo, designlatin !

Yo no puedo mostrar todas las fotos
Especialmente escapes de hydraulica, delaminacion, tornillos que faltan, hojas de carga con errores, o, al contrario, moquetas, grifos en oro
…

Pero puedes encontrar mas de fotos por aqui :
http://latinflights.co/Aviacion.html
(parte "bastidores")

Y sobre mi blog :
http://latinflights.co/Blog/


Hasta pronto y feliz vuelos

Hoy he ido al aeropuerto Paris - Le Bourget para ir a una fiesta del año nuevo y escuchar las felicidades del Director de mi servicio.

Entonces hemos visitado el museo "De l'Air et de l'Espace"

Ya hay algunos fotos que he hecho : Hay mas de fotos por aqui :
http://latinflights.co/Blog/museo-del-a ... e-bourget/

Buena visita

Un otro día de trabajo en Paris - Le Bourget
Welcome Air : una compaña de Austria : Farnair, (Suisa) : Privatair (España) : ¡Ya esta !

Feliz vuelos

Gracias por compartir.

El del penúltimo post es un Tucano? Qué hace por allá?!

De nada guapo,

Comparto lo que puedo
En los aeropuertos que puedo, aunque es en Francia…

Francia había comprado Tucano para reemplazar los "Fouga Magister" (construyendo en "Aire sur l'Adour - http://air.fouga.free.fr/histoire/histoire.html en Frances, el pueblo de mi ex … Jajajaja vivo 100% aviación)
Fueran 50 ejemplares del EMB-312F con Pratt & Whitney Canada PT 6-A25C, instrumentos franceses. Empezaron en 1994 en la basa de "Salon de Provence". Han hecho fuera de servicio el 22 Julio de 2009 sustituyendo por Grob 120.
Mauritania, Mali y Tchad son países que han comprado unos de ellos. Son países de Africa que tienen una majoria de enlaces con Francia (a ver mi otra repuesta sobre el post de Orly )

Espero haber repuesto …

Feliz vuelos

Gracias por la respuesta.

Interesante la difusión de Embraer a nivel mundial. Europa, América (del Sur y Norte, no sé si Central). Fábricas en USA. Ejemplo a seguir para los países cercanos a Brasil.

Saludos.