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Alextdea escribió:Me comenta un contacto de Tampa que se espera para martes o miércoles la entrega del A330F

Mister Alex, es el 11/12 o 18/19 de diciembre?
Saludos desde Holanda

Saludos,

CAJIMO escribió:SI DE PRONTO HAY ALGUIEN POR GAY QUE SEPA HACER RENDERS DE AVIONES, PORQUE NO SE MANDA LA PARADITA Y NOS DA UN ADELANTO DE COMO SERIA EL A 330 DE AVIANCA CARGO.

Supongo que se quería escribir "ahí"

edgarnico escribió:No estoy de acuerdo prefiero que continuen con los colores de Tampa que también tiene su historia.

De acuerdo. De todos modos, creería que a futuro esto será inevitable. Me pregunto por qué están llegando con TAMPA aún.

Hasta que por fin llegó el A330F.
Hoy 20 de Diciembre 7:50am hora local directo desde Toulouse.
Fotos!

excelentes fotos gracias por compartirlas, saben en que ruta ocuparan a este A330 ?

sera visitante frecuente en el SKRG.
pero quiero verlo con el livery de avianca cargo .

A mí personalmente me hubiera gustado que no tocaran a Tampa. Pero bueno...


http://www.flickr.com/photos/colombiaae ... hotostream


http://www.flickr.com/photos/colombiaae ... hotostream

parce que nota de avion ....se ve imponente, me atrevi decir que mas imponente que el de avianca .....el a330 es el a330.
sin palabras ...parce me gustaría tener esas fotos de alta

Tengo una pregunta...
¿que es esa barrigita que tiene el avión en la parte delantera del tren ?

El A330 originalmente no es 100% nivelado en lo horizontal, tiene una pequeña tendencia hacia abajo.
Así las cosas, se hace muy complicado cargar el Avión con la infraestructura standard actual. Entonces en Airbus pusieron esa "pequeña barriguita" para que el Avión sea 100% nivelado en lo horizontal y no haya ningún problema para su cargue o descargue.

Gracias Andrés, no recordaba la razón.

Ya en vuelos de prueba el segundo A330-243F de Tampa como podemos ver la foto del spotter Yvan Panas.


Saludos.

Saludos,

Qué bueno eso! ¿Alguien sabe qué pasará a mediano/largo plazo con los B767s?

Para final de año se van los 4 -200 y se queda el -300.

sera triste ver partir los 767....
creo que todavía tienen mucho par dar..

Gracias Andrés... por lo menos quedará el -300.