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designlatin escribió:Saludos,

Extraño aunque interesante abrir desde CTG a JFK.
Avianca lo manejaba desde BAQ hace un tiempo, pero nunca desde CTG. Por otro lado, un E190 sería muy incómodo para esa ruta, desde mi punto de vista (un vuelo de aproximadamente 4 horas) En aquel entonces Avianca ofrecía en MD-83 BAQ-JFK, y resultaba incómodo (claro, son aviones diferentes), pero en esos trayectos largos sin VOD lo veo complicado.

desinglatin los E190 de B6, sí tienen PTV's.

Nicop escribió:

designlatin escribió:Saludos,

Extraño aunque interesante abrir desde CTG a JFK.
Avianca lo manejaba desde BAQ hace un tiempo, pero nunca desde CTG. Por otro lado, un E190 sería muy incómodo para esa ruta, desde mi punto de vista (un vuelo de aproximadamente 4 horas) En aquel entonces Avianca ofrecía en MD-83 BAQ-JFK, y resultaba incómodo (claro, son aviones diferentes), pero en esos trayectos largos sin VOD lo veo complicado.

desinglatin los E190 de B6, sí tienen PTV's.

In fact, toda la flota incluyendo plastibuses

Saludos,

Gracias por la aclaración... no sabía esto .
De todos modos sigo creyendo que son aviones bien pequeños para estos trayectos. Si uno escucha quejas de los Airbusitos....

designlatin escribió:Saludos,

Gracias por la aclaración... no sabía esto .
De todos modos sigo creyendo que son aviones bien pequeños para estos trayectos. Si uno escucha quejas de los Airbusitos....

El único pero de los 190 Son las ventanillas desalineadas... en mi concepto eso crece la sensación de claustrofobia... de resto el pitch es muy bueno...

A partir del 2 de noviembre B6 iniciará operaciones de JFK a CTG 3 veces por semana en A320 y en el siguiente horario:

JFK-CTG:
Vuelo: B61533
Sale: 08:25AM
Llega: 01:10PM

CTG-JFK:
Vuelo: B61532
Sale: 02:05PM
Llega: 07:30PM

Hola, tengo entendido que hoy un vuelo de jetblue se regreso a bogota en emergencia, alguien tiene detalles?

menson39 escribió:Hola, tengo entendido que hoy un vuelo de jetblue se regreso a bogota en emergencia, alguien tiene detalles?

Correcto es el vuelo que iba a FLL, tenía previsto salir a las 11:30AM y salió casi a las 5:00PM. No tengo detalles del problema específico.

Bird Strike lei en @Traficaircolombia.

Es agradable ver la llegada del A340-600 de Lufthansa en su ruta Frankfurt-Bogota y regreso, con la entrada de Avianca a Star Alliance mas posibilidades de conexion con Alemania y Europa.

Saludos,

He visto en twitter varias menciones acerca de la llegada a Colombia de Turkish Airlines.

Encontré esto en el website de la aerolínea http://www.turkishairlines.com/en-int/c ... /2012.aspx

28.12.2012
The Incorporation has decided to start operating scheduled flights, based on aircraft availability and upon obtaining the authorizations, to Bogota the capital of Colombia, to Aqaba in Jordan and to Bamako the capital of Mali.

Leí también que la ruta a Estambul sería el vuelo non-stop más largo desde Bogotá, y me pregunto si implica operación regular de un 777 de pasajeros, que creo hoy en día no hay en BOG.

Si ese vuelo se hace realidad, estoy casi seguro que va a ser un 777. No creo que un A330 sea idóneo para esa ruta. Existe también la posibilidad de un A340-300... gotta wait!

Es cierto Andrés.

También me surge la duda de si el avión pudiera operar totalmente lleno en carga, pasajeros y combustible, porque el vuelo es largo, y se tiene despegue a 2.600m.

No se bien los rangos de cada avión (343, 772LR o 773ER) pero seguro es un tema interesante.

Saludos,

Muy interesante, pero mi primera impresión fue que no hay demanda al momento, ¿qué creen?

Pues, es posible que mercado directo no haya mucho. Sin embargo, creo que Turquía no exige visa para turismo. Esto puede hacerlo atractivo para ese mercado. Por otro lado puede ser un buen hub, porque hoy en día para ir hacia el medio oriente es necesario pasar por MAD, CDG o FRA, si no me equivoco.

Lo que veo interesante es que Turkish está como agresiva en crecimiento. Según ví, a Sao Paulo llevan volando ya un par de años y hasta hubo aumento de frecuencias recientemente.

Efectivamente como hub es interesante. Yo estoy en Dublín y obviamente la única forma de llegar es vía CDG, MAD o FRA, pero he visto muy buenos precios de Turkish (menores que Iberia, Air France y Lufthansa en la misma ruta) por ejemplo volando a Sao Paulo desde Dublín.