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si puede ser

Claramente son capturas de un video. No se quien las habra hecho, pero si se que las posteo el buen amigo QAP de UNFFMM. Muestra un par de Kfir en pleno acondicionamiento. A C-10? A C-12? ni idea, pero eso si, sabemos que el trabajo a profundidad en Colombia, ya se esta haciendo.

Cómo así, ¿aquí en Colombia están haciendo también el trabajo de acondicionamiento?

al parecer si es cierto que unos si los re acondicionan o re acondicionaron en palanquero

La idea fue esa desde un principio.

Lo que Colombia compró fueron paquetes de actualización, no los aviones como tal. De ahí que las 11 unidades que ya tenía la FAC (10 C-7 y 1 TC-7) se decidiera modernizarlas en Colombia, y los restantes 13, donados por Israel, se modernizarían allá. El negocio para los Israelís fue muy bueno, pues le sacaron provecho a unos avioncitos de la época de Vietnam que ya no representaban para ellos ningún valor, y a cambio lograron vender mano de obra para la puesta a punto, armamento, pods de designación, nueva electrónica y demás equipos asociados. Y ya que estamos, para Colombia tampoco fue un mal negocio, considerando la irrisoria suma que pagó.

Saludos,
Anderson

Ve, yo no savia que esos 13 aviones los habían donado

No creo que "donado" sea la palabra correcta.

Como un dato

Shomer escribió:Increíble.. Durante uno de los despegues de prueba de uno de los Kfir que van para Colombia, el flujo de aire volcó a uno de los helicópteros que se encontraba estacionado junto a la pista.

El accidente sucedió en una de las instalaciones de Israel Aerospace Industries en el Neguev.

el Hombre es serio y confió en esa información.Lo que dice que aun hay algo de nuestro material en Israel

Shahak III escribió:No creo que "donado" sea la palabra correcta.

Un artículo de Avicol dice el costo del contrato:

A finales de 2007 se le adjudicó a IAI un contrato por más de 150 millones de dólares para modernizar los Kfir existentes en la Fuerza Aérea Colombiana y proveer Aviones extra.

Clic para artículo

Ciertamente no fue una donación.

Sin embargo, he leido que efectivamente fue una donación condicionada a la compra del armamento y los equipos de guerra electornica como supongo los POD Litening y a lo mejor (y ojala, los Skyshield).
El caso es que los aviones ya estan aca, y que afortunadamente los trabajos en los Kfir viejos, ya se esta haciendo. Pronto la flota de C-10/C-12 estara completa.

Bueno, por ahora no hay nuevas imagenes o noticias de nuestros Kfir ya sean C-10, C-12 o C-7 (a no ser que el buen TOPPER nos tenga algun regalo). Por lo anterior decidi subir algunas fotos del mismo avión y de sus operadores y antiguos operadores.
No se emocionen que son solo 6.

El autor de la primera foto no es "desconocido", pertenece al CACOM 1 de la FAC.

Desconocido para mi.
Igual ya quedo arreglado.

Siguiendo con las fotos - desconocidas o conocidas, al poner una de las fotos del C-12 me di cuenta que esas fotos no estaban aca. No son las mejores fotos, pero igual no hay mucho material del C-10 todavia.
Las fotos fueron tomadas por el forista Moises de UNFFMM.COM.

Como le comentaba a Daniel en otro tema (que era el equivocado, upss) efectivamente es un C-12. Daniel acerto.
Se sabe no tanto por lo externo sino por la matricula que efectivamente corresponde a uno de los "nuevos" Kfir.
Aca la foto tomada por el mismo forista Moises.