Foros volavi - volar · viajar · vivir - Aviación, Viajes y Turismo

Una de las comunidades digitales aeronáuticas más grandes y antiguas de Latinoamérica se complementa ahora con viajes y turismo.

Visite nuestro Portal Web ->Aviación, viajes y turismo.

Boeing B787

Temas relacionados con la Aviación Civil
 Tema cerrado
Avatar de Usuario

Re: Boeing 787 Dreamliner

Por Nicop
-  Vie Mar 26, 2010 9:54 am#27382
designlatin escribió:Saludos,
juancho3066 escribió:LAN, primer operador de Occidente del B787!
Qué golazo :?
Designlatin, si bien es cierto que LAN hizo un buen negocio AV nada hubiese hecho con esos aviones, recordemos que esas primeras unidades vienen con el problema de sobrepeso que hace que el avión no cumpla con todas las características/eficiencia prometidas, así que para lo que los quiere AV no servirían (cubrir nuevas rutas a Europa sin mayor restricción por la altura de BOG). Pero a LAN no le preocupa eso porque los quieren es para abrir nuevas rutas desde SCL.
xplan303ex escribió:
Hombre si... me la paso echando ojo a ver si lo veo por ahí pintado de LAN pero nada todavía.
xplan303ex, el "slot" 10 que es el primero que le corresponde a LAN dicen que está pintado todo de blanco, aún no tiene los colores de ninguna aerolínea.
Avatar de Usuario

Re: Boeing 787 Dreamliner

Por designlatin
-  Vie Mar 26, 2010 12:00 pm#27392
camipul escribió:Designlatin, si bien es cierto que LAN hizo un buen negocio AV nada hubiese hecho con esos aviones
Es verdad... es algo más "romántico" por el hecho de que Colombia hubiera podido "estrenar" el B787.
Avatar de Usuario

Re: Boeing 787 Dreamliner

Por Nicop
-  Vie Mar 26, 2010 2:29 pm#27416
designlatin escribió: Es verdad... es algo más "romántico" por el hecho de que Colombia hubiera podido "estrenar" el B787.
Es preferible que Avianca lo estrene (si no van para O6) con sus características en pleno!. :D

Por otro lado, insisto en que el 788 se ve muy corto y "chancho" para esas alas y esos motores tan maravillosos:

Re: Boeing 787 Dreamliner

Por xplan303ex
-  Vie Mar 26, 2010 9:08 pm#27457
camipul escribió:
xplan303ex escribió:
Hombre si... me la paso echando ojo a ver si lo veo por ahí pintado de LAN pero nada todavía.
xplan303ex, el "slot" 10 que es el primero que le corresponde a LAN dicen que está pintado todo de blanco, aún no tiene los colores de ninguna aerolínea.
Si señor, tiene toda la razón. Le dejé unas fotos en la sección de spotting.
Avatar de Usuario

Re: Boeing 787 Dreamliner

Por Nicop
-  Lun Mar 29, 2010 3:01 pm#27559
xplan303ex, gracias por la foto. Siempre me ha gustado la aerodinámica en el diseño del 787, pero con esa foto me impresionó su flexibilidad!, es impresionante, de las pruebas más difíciles del avión. Ojalá termine "pronto" la certificación.
Avatar de Usuario

Re: Boeing 787 Dreamliner

Por designlatin
-  Jue Abr 01, 2010 11:17 am#27703
Saludos,

Aprovechando el tema del post, y a manera de curiosidad, ¿hay registros de alguna aeronave cuyas alas realmente hayan tenido que soportar en vuelo cargas del 150%? Me explico, ¿se ha sabido de un avión que en una turbulencia, o descenso de emergencia, haya sufrido esta tensión estructural?

Re: Boeing 787 Dreamliner

Por xplan303ex
-  Vie Abr 02, 2010 9:57 am#27730
designlatin escribió:Saludos,

Aprovechando el tema del post, y a manera de curiosidad, ¿hay registros de alguna aeronave cuyas alas realmente hayan tenido que soportar en vuelo cargas del 150%? Me explico, ¿se ha sabido de un avión que en una turbulencia, o descenso de emergencia, haya sufrido esta tensión estructural?
Es posible, sobre todo en una emergencia, aunque debe ser raro porque incluso los descensos de emergencia no deben sobrepasar ciertos límites, ahora si el descenso no tiene ningún control... El avión se diseña para soportar 150% de una maniobra que genere aceleración de 2.5G, es decir 3.75G. Pero es una carga estructural que sólo se espera ver una vez en la vida del aparato. En una turbulencia es muy difícil generar esta carga, le tocaría volar por el medio de un huracán o algo así me imagino.
Avatar de Usuario

Re: Boeing 787 Dreamliner

Por JAO
-  Vie Abr 02, 2010 11:56 am#27732
hasta donde tengo entendido solo situaciones de maniobras extremas MEDIO se acercarian a esa tension estructural, como el secuestro del MD-10 de FEDEX o el accidente del 767 de Egypt air
Avatar de Usuario

Re: Boeing 787 Dreamliner

Por designlatin
-  Vie Abr 02, 2010 9:56 pm#27745
Gracias por la info!
No lo habría imaginado...
Avatar de Usuario

Re: Boeing 787 Dreamliner

Por Nicop
-  Vie Abr 09, 2010 5:10 pm#28045
xplan303ex, hoy debía de haber salido el que sería el segundo 787 para LAN (de los slots de ANA) del hangar de pintura, se dice que ese avión (que es el #16 de los 787's) podría haber salido ya en los colores de LAN, ¿podrías confirmar eso?, ¿lo has podido ver?. Saludos y gracias por la respuesta!. :D
Avatar de Usuario

Re: Boeing 787 Dreamliner

Por Netburn
-  Sab Abr 17, 2010 9:25 pm#28603
xplan303ex escribió:Durante el fin de semana se completó el test del ala a lo que se llama ultimate load, que es 150% de la carga más alta que se espera ver en la vida del aparato.

http://boeing.mediaroom.com/index.php?s=43&item=1138

Que tal la curvatura del ala?
Por pruebas como esa es que me monto tan relajado en los aviones...
Avatar de Usuario

Re: Boeing 787 Dreamliner

Por Shahak III
-  Lun Abr 19, 2010 8:41 pm#28732
Gracias a Dios que tenemos a un "infiltrado" en las lineas de Boeing... y para acabar de ajustar, con el 787!! :lol:
Que belleza de avion, definitivamente. Me alegro mucho que nuestra Avianca los vaya a operar.
Netburn escribió:
xplan303ex escribió:Durante el fin de semana se completó el test del ala a lo que se llama ultimate load, que es 150% de la carga más alta que se espera ver en la vida del aparato.

http://boeing.mediaroom.com/index.php?s=43&item=1138

Que tal la curvatura del ala?
Por pruebas como esa es que me monto tan relajado en los aviones...
Y hay gente que insiste en que es inseguro... obvio, hay algunos que tienen sus poderosas razones, pero a otros la ceguera les puede.. :roll:
 Tema cerrado
  • 1
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 37
 Volver a “Aviación Civil”
VUELO SKCL - SKBO DETALLADO Y CON PROCEDIMIENTOS

Muchas gracias por el post, muy util y completo. E[…]

LEER MÁS
Experiencias en el proceso de selección para Auxiliares de Vuelo

Hola a todos, soy de Bucaramanga actualmente estoy[…]

LEER MÁS
IAI Kfir

Se compraron dos Kfir biplaza adicionales para rem[…]

LEER MÁS
United Airlines (UAL/UA) - ex Continental Airlines

Ahora United Airlines se va a destacar y no precis[…]

LEER MÁS
VER MÁS TEMAS

Suscríbete a nuestro boletín semanal de Noticias

Suscribirme