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Algunas fotos de los ultimos viajes medellin-bogotoa-bucaramanga
Via AVIANCA....of course como diria el ingles....jeje
En un A320 en ruta mde-bog

catering nacional...siempre el mismo cafe...por suerte es delicioso

definitivamnete el pitch y la apariencia con la llegada de los Airbus mejoro



quien dijo que el entretenimiento no se usaba en rutass nacionales??'


el patio de la casa

al desembarcar

Capi permiso pa una foto

y la ñapa es la cabina del HK4559(El mas viejo de los nuevos) como dijo carlosgarci

la ejecutiva no se ve mal

pa que pero el motor si se ve potente

y esto es en el puente aereo

vamos pa la VIP mientras tanto

portatiles de la VIp mas una coca cola y algun entremes ...para que mas


FIDS....Me toca el HK 4443


ahi esta el mio de primero......

salida nacional

para el abordaje

desde la silla del pasillo antes de que llegara mis compañeros de lado(con el celular)

No todos son tan comodos como el A320 pero el fokkercito no esta mal

desde mi ventana

servicio a bordo


un poquito de agua en vaso biodegradable......jejjee

llegada al palonegro


espero les halla gustado

Juancho que tal

bueno sus reportes nunca caen nada mal, ahora con este que nos trae "la ñapa" de la cabina, algo de lo cual carecian reportes anteriores suyos (pero no le quitaban lo buenos)


saludos!!

Muy buen reportaje, entre tanto, como fue la ocupacion de los dos vuelos.

El ingreso a la sala VIP es por lo del programa corporativo o por el Avplus.....

Juancho como hago para ver el FIDS con el avion que cubre la ruta eso es solo en los computadores de la sala? o se puede desde cualquier computador ya que a mi no me sale el avion

Saludos

Tan buenos como siempre los reportes de Juancho. Interesante como en los vuelos tan cortos les da tiempo de hacer todo. En 25 minutos, dan audifonos, sirven, recojen, se preparan y aterrizan.

avionOPS106 escribió:Juancho como hago para ver el FIDS con el avion que cubre la ruta eso es solo en los computadores de la sala? o se puede desde cualquier computador ya que a mi no me sale el avion

Secundo esto.

Gracias por los comentarios
la ocupacion en el vuelo medellin -bogota creo que podria rondar el 70 u 80% el de bogota bucaramanga 100% ocupado.
El acseso ala sala vip se debe al nivel de AVIANCA PLUS platino en mi caso, los audifonos estan en las sillas solo te piden que si los usas los enrolles y los deposits en una bolsa ala salida del avion....el servicio en genereal es muy rapido y en un A320 hay 4 tcp, 1 atiende la clase ejecutiva y otro mas empieza de adelante hacia atras y los 2 restantes de atras hacia adelante, en aprox 10 min cubren todo el avion, en el fokker 100 solo son 3 tripulantes 1 en ejecutiva y los otrs 2 empiezan de adelante hacia atras...muy rapido tambien, y lo de la matricula para ver los aviones en el fids se genera por una clave que solo la posee el administrador osea personal de Avianca.
Saludos y gracias por los comentarios
JUANCHO

Juancho,

Como siempre, gracias por las fotos. ¿Es mi impresión o la aproximación a palonegro estuvo un tris sacudida? Ver a Bucaramanga, extendiendose sobre la meseta, me trajo recuerdos de mis épocas de pregrado, cuando cada puente viajaba a Barranca y tenía una vista similar de la ciudad (desde el bus, pero similar) tanto a la ida como al regreso... ah quiero devolverme ya....

Buen dia.
Una pregunta, en la ciudad de Bucaramanga, hay algun sitio autorizado por ustedes para estudiar auxiliar de vuelo?.
Mil gracias por su atencion!

Diocely:

Nosotros no somos ninguna autoridad y por ende no autorizamos ningún centro de estudio, eso es tarea de la Aerocivil.
Te puedo decir sin embargo que en Bucaramanga hay por lo menos 2 sitios para estudiar lo que buscas, pero para mayores referencias tendrías que contactarlos o hablar con la Aerocivil.

Saludos,

Juancho, de nuevo, qué chévere seguir leyendo sus reportes.

Disculpará la preguntadera, pero:

catering nacional...siempre el mismo cafe...por suerte es delicioso

¿Cómo le ha parecido el nuevo café?

En 25 minutos, dan audifonos, sirven, recojen, se preparan y aterrizan.

Jajaja... buen punto, y no muchos se dan cuenta de esto. Con todo y que BOG-MDE es más largo que BOG-PEI, también servido en ocasiones en Airbus.

Buen viento!

designlatin escribió:Saludos,

Juancho, de nuevo, qué chévere seguir leyendo sus reportes.

Disculpará la preguntadera, pero:

catering nacional...siempre el mismo cafe...por suerte es delicioso

¿Cómo le ha parecido el nuevo café?

En 25 minutos, dan audifonos, sirven, recojen, se preparan y aterrizan.

Jajaja... buen punto, y no muchos se dan cuenta de esto. Con todo y que BOG-MDE es más largo que BOG-PEI, también servido en ocasiones en Airbus.

Buen viento!

la verdad el nuevo cafe no me gusto tanto...preferia el tradicional JUAN VALDEZ sabia mejor , este es un poco mas amargo y menos suave

Saludos

el fin de semana pasado
Otra ves la misma ruta asi que lo pego aca para no poner reportes y rutas repetidas.......
seccion abordaje nacional(aun parece en obra)


sala nro 1 ocupada por aires

un local de bebidas y comidas ligeras

sala 4 en esta ocasion para aerorepublica

sala 6 finalizando abordaje Avianca

y yo de ultimo para el HK4549 con destino bogota

Desde plataforma

el lindo A320

debajo el plano

me toco por detras

la clasica pero al reves...jejeje

tripulacion a bordo

excelente vuelo , muy suave despues de 30 min desabrdando en el puente aereo

puente aereo

counters un poco congestionados

meeting de tripulantes......jejje

de camino al vetusto F100

este es el anciano

la clasica

ocupacio 100%

nice girl

el vejete en destino

lindo palonegro

entrega de equipajes

y migracion(solo para el vuelo de copa, espero que prximanete para aires con destino FLL


espero les halla gustado
estoy trabajando en el regreso
Sldos

Gracias Juancho por el reporte y las fotos!
Bueno tener en detalle el status actual del terminal y el ritmo de avance.