Foros volavi - volar · viajar · vivir - Aviación, Viajes y Turismo

NO hay que presentarla, es la mas grande.................o no?
en todo caso inica nuevas frecuencias desde colombia a partir del 14 de diciembre.
RETOMA BARRANQUILLA-MIAMI EN B738, diario
Adiciona 2 vuelo MEDELLIN-MIAMI (738)
ADICIONA 3 Vuelo al dia bogota-mia(752)
juancho

yo digo que para ser la mayor aerolinea en el mundo en cuanto a rutas su flota no es que sea muy variada...... curioso

Ahora american airlines anda de pelea con la DOT, pues las rutas que ellos se autoasignaron (4 extras desde bogota y 3 desde medellin, suponiendo que por derecha les tocaban en consideracion que se liberaban las 7 de barranquilla)) deben salir a licitacion y seran reasignadas a partir de abril del 2008.
Los directivos de AMERICAN ANDAN FURIOSOS.........Esperemos a ve a quien le dan esas ferecunecais a partir de abril2008.
Saludos JUANCHO

JAO escribió:yo digo que para ser la mayor aerolinea en el mundo en cuanto a rutas su flota no es que sea muy variada...... curioso

Unificar la flota permite ahorrar cosotos en entrenamiento de pilotos y técnicos, en repuestos y en otros campos. Ese es uno de los valores agrgados que Airbus ofrece en sus productos, pues toda su familia de un solo pasillo (A318/19/20/21) comparte la misma calificación de tipo: todos los pilotos pueden volar en cualquiera de los aviones. La familia A330/40 también tiene esta característica.

Saludos!

Tengo una duda: en algún momento sí llegó a ser American Airlines la aerolínea más grande, pero ¿no es Delta Airlines hoy en día la que ostenta ese título?

Saludos

Hay muchas formas de medir el tamaño de una aerolínea, pero tengo entendido que Delta si es la que máspasajeros ha transportado al año durante los últimos años. Su principal base, Atlanta-Hartsfield, es el aeropuerto con mayor tráfico de pasajeros en el mundo.

vonrichthofen escribió:

JAO escribió:yo digo que para ser la mayor aerolinea en el mundo en cuanto a rutas su flota no es que sea muy variada...... curioso

Unificar la flota permite ahorrar cosotos en entrenamiento de pilotos y técnicos, en repuestos y en otros campos. Ese es uno de los valores agrgados que Airbus ofrece en sus productos, pues toda su familia de un solo pasillo (A318/19/20/21) comparte la misma calificación de tipo: todos los pilotos pueden volar en cualquiera de los aviones. La familia A330/40 también tiene esta característica.

hablando justamente de airbus.... cuantos años tienen ya esos A300 de AA... y son varios.... no es como hora de reemplazo, hace cuanto AA no mete aviones nuevos? (lo ultimo que supe fueron los 777 y ya) para ser "la mayor aerolinea del mundo" esto deja mucho que desear

Saludos

No se si American Airlines sea la aerolína más grande, pero sin duda sus número son impresionantes. La flota de American es de 655 aviones (entre A300, B737,B757, B767, B777 y MD80) y su subsidiaria American Eagle tiene 305 aviones. En comparación con otras aerolíneas es una flota muy grande. Sabían que opera más de 2000 vuelos al día y transporta a más de 2 millones de pasajeros a la semana?

Recientemente vi un documental llamado "Inside American Airlines: a week in the life" que mostraba todos los aspectos de la compañía desde servicio a bordo hasta el mantenimiento. Es de CNBC y pueden comprar el DVD por internet. De las cosas que más me llamó la atención es la manera en que redujeron los costos innecesarios de combustible. Por ejemplo, para que la revista sea publicada todos los meses, el ingreso de la publicidad que incluya debe justificar el gasto en combustible debido a su peso.

Hola Jorge Eduardo!

Muchas gracias por los datos... Qué flotas tan grandes! Entonces, en términos de aeronaves sí sigue siendo AA la reina!
Cordial saludo!

cuales son las 52 aeronaves que tiene encomendadas?

http://www.infobae.com/contenidos/37150 ... specciones
American cancela 200 vuelos por inspecciones
La aerolínea más grande del mundo canceló el 10% de sus operaciones para revisar las instalaciones de los Boeing MD-80s, luego de una auditoria oficial

Unas 50 salidas fueron canceladas en los aeropuertos de Dallas y Chicago, también uno en el aeropuerto de Fort Laureadle-Hollywood. Estas cancelaciones son parte de una serie de inspecciones que lleva adelante la aerolínea American Airlines para examinar las instalaciones de cables de sus aviones.

Las cancelaciones del día de hoy, fueron de alrededor del 9% de los vuelos de la empresa, según indica el diario El Nuevo Herald. La aerolínea debe llevar adelante estos controles a pedido de la Administración Federal de Aviación (FAA, por sus siglas en inglés), explicó Tim Wagner, portavoz de American.

Esta inspección que obliga a cancelar vuelos, es la segunda en una semana. Sucede que desde el pasado 6 de marzo, las aerolíneas están bajo un intensivo escrutinio. Southwest Airlines debió pagar una multa de 10, 2 millones de dólares a la agencia federal por haber volado 46 naves, sin haber inspeccionado el fuselaje.

Wagner detalló hoy que American tiene 300 naves Boeing –MD 80s, que representa el 46% de su flota. Según el portvoz de la aerolínea, las naves ya están o estan siendo inspeccionadas.
JUANCHO

Hay diferentes formas de calcular el tamanos de las aerolineasmamerican airlines ocupa el primer puesto por se la que mas pasajeros x kilometros volados transporta con 225 millones de pasajeros, ocupa el segundo lugar detras de FEDEX en numero de aviones (solo 16 es la diferencia entre el uno y el otro) y ocupa el segundo lugar detras de AIR FRANCE/KLM en ingresos por las ventas y ocupa el segundo lugar en pasajeros transportados detras de southwest airlines (101.900 millones southwest, 98 millones american).
American que es el mas grande operador de los MD80 con mas de 300 aviones, muchos de esos MD lleagron por la fusion con TWA, American aun no ha firmado ningun contrato con ningun fabricante para su remplazo, hasta el momento solo han incorporado 77 737-800 inicialmente para remplazar al 727 y continuara con el MD80 pero hasta ahora con solo un contrato firmado por 29 mas 29 opciones del 737.
En un canal de noticias estuvieron hablando acerca de los MD de american decian que el MD continuara volando hasta por lo menos el 2012 o 2015 que sera como lo que es hoy el DC9 que todavia vuela northwest aunque ya empezo a reemplazarlos, muchos de esos aviones estan siendo enviados a una compania venezolana sino estoy mal es ASERCA y estan sen mantenimiento en BAQ, en febrero que tuve la oportunidad de volar alla vi dos de esos aviones en hangares del aeropuerto.