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Lucas, sabes que le estan haciendo al CEY lleva mas de 3 semanas en mantenimiento, sera que le estan cambiando el interior???
sabes que 757 tienen interor nuevo?
Saludos JUANCHO

Juancho...

No tengo idea la verdad!.... .... por el tiempo imagino que estará en el servicio más profundo, cuando le quitan todos los asientos. No me extrañaría que estuvieran haciendo eso Juancho, el cambio de interior (por lo menos lo que se está actualizando totalmente es B/C)
Si es el EI-CEY el que está en MANTTO, entonces el EI-CEZ es uno de los que ya cuenta con nuevo interior. También volé ya el N506 y tiene su B/C renovada, pero no tengo en mi conocimiento el listado de todos los aviones con interiores renovados... otra vez!... jaja...

Gracias por tu respesta, entonces sabemos con tu informacion que estan renovados
el CEZ y el N506
tambien se de buena fuente que lo estan el N635 y el N522(Juan Valdez)
Presumimos que el CEY esta en cambio extremo
solo faltaria informacion del N802...esperemos a ver que se sabe de el
EL cambio es basicamente silleteria andromeda, cambio de trolleys, gallerys y pantallas de LCD o hay alguna otra cosa?
Saludos JUANCHO

Entrevista con Fabio Valencia Presidente de AVIANCA aclara algunas dudas, sobre equipos y rutas.
hoy continua la entrevista, cuendo diera por ser yo el periodista entrevistador.....
http://www.caracol.com.co/programa.aspx ... &au=783976
Saludos JUANCHO

Muy buena la entrevista juancho, y recalco lo que dice el presidente Fabio Villegas, sobre la competencia de aerolineas lowcost, hay un segmento de mercado para todo, y hay quienes preferimos un servicio integro. Al comprar el servicio de una lowcost, adquirir un valor agregado sale por encima o igual de lo que valdria un tiquete con todo incluido en una aerolinea normal, y para personas que no saben sobre diferencias entre lowcost y una aerolinea normal, es dificil asimilar que se le cobre por comida, por audifonos, por equipaje, por que sus expectativas antes de conocer el servicio son solo felicidad por que se ahorraron uno pesos..., que al final van a terminar siendo incorformidad y desilusion, por que les quedo sonando la tripa todo el viaje, la atencion fue fria y encima la rabia de no haber escogido lo tradicional.

Pero es bueno experimentar, y comprobar las diferencias entre la calidad de Avianca y la de la competencia, aunque no lo dogo por mi jeje .

Alguien sabe con cuantos aviones demás quedaría Avianca con la renovacion de flota, por ejemplo este año con la llegada de los 13 airbus todos serian reemplazo de MD'S Y B 767 ó Avianca quedaria con mas aviones operando?

gracias!

Creería que no se puede descartar que quedarían aviones "adicionales", es decir, Avianca con una flota más grande.
Sin embargo, es claro que Avianca no está buscando crecer en número de aviones sino reemplazar la flota actual por una más eficiente.

designlatin escribió:Creería que no se puede descartar que quedarían aviones "adicionales", es decir, Avianca con una flota más grande.
Sin embargo, es claro que Avianca no está buscando crecer en número de aviones sino reemplazar la flota actual por una más eficiente.

Correcto, tal cual lo dijo Fabio Valencia en la entrevista que compartio Juancho3066, lo que se busca es tener una flota mas eficiente y no volumen.

sebastianpa escribió:Alguien sabe con cuantos aviones demás quedaría Avianca con la renovacion de flota, por ejemplo este año con la llegada de los 13 airbus todos serian reemplazo de MD'S Y B 767 ó Avianca quedaria con mas aviones operando?

gracias!

Sebastianpa la renovacion de la flota seria mas o menos asi

Este año se tiene planeado recibir 13 aviones
3 A330 y 10 A320 (1o 2 de ellos seran A319)
Se han retirado por el momento 3 aviones
2 MD(N161 y N836)Y ADEMAS UN 757(N513)
Estos otros quedan en la lista para salir en el transcurso del año
EI-CBS
EI-CBY
EI-CBZ
EI-CCE
EI-CDY
EI-CEP
EI-CEQ
N632CT
N160BS
Los proximos en abandonar AVIANCA serian el N160 en abril 2009, y el CDY en Julio 2009
De ahi en adelante el resto van a ir saliendo paulatinamente.
Si a esto le sumamos el rumor de la salida de otro 757(presumiblemnte el 506)
SUMARIAMOS LOS 13 Salientes

Antes de mitad de año estarian llegando los 2 primeros A330 en abril y mayo (N968 y N969)
y un tercer A330 MSN 1073 para entrega 9.DICIEMBRE.09

Y desde julio los A320. en estas fechas
MSN 3961 Entrega: 06.JULIO.09
MSN 3980 Entrega: 24.JULIO.09
MSN 3988 Entrega: 03.AGOSTO.09
MSN 3992 Entrega: 04.AGOSTO.09
MSN 4001 Entrega: 17.AGOSTO.09
MSN 4026 Entrega: 16.SEPTIEMBRE.09
MSN 4032 Entrega: 25.SEPTIEMBRE.09
MSN 4046 Entrega: 01.OCTUBRE.09
MSN 4051 Entrega: 30.NOVIEMBRE.09
MSN 4179 Entrega: 27.ENERO.10

En cuanto alos MD restantes
A principios del 2010 saldrian el CFZ y el CER
Y el ultimo en salir seria el famoso triple charly CCC
el contrato de arrendamiento del B757 CEY iria hasta julio del 2011
juancho

NOTICIAS, NOVELAS Y DEPORTES EN LOS AIRBUS DE AVIANCA

Los viajeros a bordo de los nuevos Airbus de Avianca pueden desde ahora acceder a información sobre lo que acontece en Colombia y el mundo mientras vuelan.
Noticias, deportes, novelas y programas infantiles hacen parte de las opciones de entretenimiento disponibles en las pantallas individuales instaladas tanto en Clase Ejecutiva como en Clase Turista.
Una vez más, Avianca sorprende a sus viajeros con un novedoso servicio. Ahora, a través de su exclusivo sistema de entretenimiento a bordo de la flota Airbus, los viajeros tienen la posibilidad de entretenerse con la actualidad nacional e internacional, sesiones de deportes, programas infantiles, entre otros.
Esta innovación es posible gracias a la alianza Avianca-RCN Televisión y hace parte de una revolucionaria estrategia puesta en marcha por la Aerolínea con el fin de brindarle un servicio de calidad superior a sus viajeros tanto en Clase Turista como en Clase Ejecutiva.
Al dar a conocer el nuevo servicio informativo y de entretenimiento diario a bordo de la flota Airbus, el Presidente de la Aerolínea, Fabio Villegas, anotó: “En Avianca nos hemos comprometido con la generación de experiencias de vuelo únicas, en el mejor ambiente a bordo y con una atención de calidad a cargo de personal capacitado. Con este nuevo servicio estamos cumpliendo nuestro objetivo en este sentido. Esperamos que los viajeros disfruten con esta exclusiva innovación informativa, única en el mundo.”
Con el apoyo técnico y de producción del Canal RCN, Avianca ofrece diariamente a los pasajeros a bordo de los aviones Airbus A-319, A-320 y A-330, contenidos de interés general divididos en tres secciones, así: Un capítulo de noticias con resúmenes de los acontecimientos más destacados en el país y el mundo. Una sección de deportes y variedades con las mejores jugadas de los campeonatos locales y globales en las distintas disciplinas, complementada con información de cine, música y teatro. Por su parte, los amantes de las novelas tendrán a disposición una capitulación con las escenas más importantes de la serie con mayor audiencia en el horario triple A de RCN Televisión, teniendo para empezar la novela titulada: „El último matrimonio feliz.

http://www.avianca.com/Inicio/PiedeP...sRecientes.htm

Juancho entonces cuál es la flota activa en estos momentos? cuántos MD's, 757 hay?

al fin se sabe cual ira a ser el destino del 767 ex oceanair, pues este fin de semana lo vi parqueado afuera del hangar de tampa en MDE, estaba simplemente hay, nadie le estaba haciendo mantenimiento ni nada por el estilo.
sigue con el nombre de oceanair
saludos.

jortiz1704 escribió:al fin se sabe cual ira a ser el destino del 767 ex oceanair, pues este fin de semana lo vi parqueado afuera del hangar de tampa en MDE, estaba simplemente hay, nadie le estaba haciendo mantenimiento ni nada por el estilo.
sigue con el nombre de oceanair
saludos.

este avion con matricula N287AV esta ala venta.......por si a algun gomoso le interesa.......
JUANCHO

camipul escribió:Juancho entonces cuál es la flota activa en estos momentos? cuántos MD's, 757 hay?

ACA TIENES CAMIPUL
Flota AVIANCA Marzo 2009

15 F100 [HK-4419, HK-4420, HK-4430, HK-4431, HK-4437, HK-4438, HK-4443, HK-4444, HK-4445
HK- 4451,HK-4486, HK-4488, HK-4489, HK-4578, HK-4579]

12 MD83 [ EI-CBS, EI-CBY, EI-CBZ, EI-CCC, EI-CCE, EI-CDY, EI-CER, EI-CEQ, EI-CEP, EI-CFZ, N632CT
N160BS,]

10 F50 [HK-4467, HK-4468, HK-4469, HK-4470, HK-4487, HK-4496, HK-4497, HK-4501, HK-4580 HK4581

6 B757 [EI-CEY, EI-CEZ, N506NA, N522NA, N802PG, N635AV]

7 B767 [N948AV, N984AN, N988AN, N986AN, N985AN, N728CG, N421AV]

4 A319 [HK-4552, HK-4553, N647AV, N691AV]

2 A320 [HK-4549, N664AV]

2 A330 [N948AC, N967CG]

58 Aeronaves

JUANCHO

Muchas gracias juancho, tu informacion muy detallada y clara!