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Temas relacionados con la Aviación Civil
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Por designlatin
#15300
Saludos!

Camipul, muchas gracias por esas fotos... wow!... la locura, la verdad no había visto mangas llegando a dos pisos... y menos tres mangas llegando a un mismo avión!
El abordaje/desabordaje debe ser mucho más sencillo y rápido con esa infraestructura.
Por AGO
#15306
hola.

muy buenas esas fotos, pero cuantos aviones pueden operar con 3 mangas, solamente los a380 y los b747, habran otros aviones que puedan operar con 3 mangas a la vez, :?::?: definitibamente los de dubai tienen mucha plata. Alguien sabe cuantas mangas por sala ba a tener el dorado.

SIGAN VOLANDO! :D
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Por Nicop
#15345
Sí, las fotos son realmente muy buenas y se puede apreciar la gran magnitud del proceso de embarque y desembarque del A380, imagínense como es DXB ya que deben ser por lo menos 30 mangas o más así para los más de 60 A380 que pidió Emirates, sería interesante mirar también como tienen las mangas en el aeropuerto de Changi (SIN), donde opera Singapore Airlines.
#15350
Buenas,

Igual si la gate F31 fué la primera a ver sido habilitada para el A-380,después la E5, E8,E11,F42 y F60 en el términal 2 es el sector C que le es otorgado definitivamente.

Como información, invirtieron $60 millones de dolares para un total de 19 gates adaptadas a este avión. Con este dinero también alargaron un poco las taxiways y las intersecciones entre estas.

Estas son las distribuciones de puertas para el A-380:
gates.jpg
gates.jpg (82.01 KiB) Visto 2384 veces
Aquí se vé en el circulo donde será la ubicación de los A-380(puertas C):
airport info.jpg
airport info.jpg (70.61 KiB) Visto 2382 veces
Una imag'n más cercana del terminal para los A-318(puertas C):
Changi airport.jpg
Changi airport.jpg (47.2 KiB) Visto 2377 veces
Algunas fotos de las modificaciones:
Trabajos en las mangas
Trabajos en las mangas
New Picture (1).jpg (34.23 KiB) Visto 2376 veces
pre-position de las mangas
pre-position de las mangas
pre-position.jpg (28.98 KiB) Visto 2376 veces
llegada a stand.jpg
llegada a stand.jpg (14.99 KiB) Visto 2375 veces
mangas.jpg
mangas.jpg (18.87 KiB) Visto 2371 veces
Van también abrir otras en el nuevo términal 3.

Hasta la proxima.
#15353
Carlos,

Como siempre su información técnica es bien precisa. gracias por compartirla por acá!
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Por sebastianpa
#15393
Camipul gracias a tu post encontre este trip report, que excelente el informe! excelentes fotos, subo unas fotos del interior del A380 de ese mismo viaje, un catering impresionante, comodidades inimaginables, el amenity kit contiene cremas y perfumes de BVLGARY, baños gigantescos comparados con los de un avion comun, se que muchos saben ya que los espacios de este avion son muy generosos y el diseño es impresionate, pero Emirates lo hace aun mas especial, la trupulacion entera el servicio y el diseño interior propio de emirates, me hace imaginar como seria si Avianca adquiriera uno de estos, moriría :D
http://www.airliners.net/aviation-forum ... t#ID132217
Adjuntos
la tripulacion de cabina de pasajeros!!
la tripulacion de cabina de pasajeros!!
EK3801010808009.jpg (166.24 KiB) Visto 2323 veces
FIRST CLASS!! SUITES
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EK3801010808011.jpg (208.85 KiB) Visto 2324 veces
LO OFICINA!
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EK3801010808014.jpg (184.02 KiB) Visto 2323 veces
Igualito a los baños de los aviones comunes!
Igualito a los baños de los aviones comunes!
EK3801010808018.jpg (213.02 KiB) Visto 2325 veces
Bar!
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EK3801010808046.jpg (218.12 KiB) Visto 2324 veces
Economy class
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EK3801010808061.jpg (202.88 KiB) Visto 2324 veces
No se que pensar del pitch para ser de Emirates opinen uds!
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EK3801010808071.jpg (149.45 KiB) Visto 2328 veces
BUSSINESS CLASS
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EK3801010808169.jpg (152.2 KiB) Visto 2330 veces
EK3801010808170.jpg
EK3801010808170.jpg (167.47 KiB) Visto 2328 veces
mas bussiness
mas bussiness
EK3801010808172.jpg (164.47 KiB) Visto 2329 veces
demasiadas comodidades y varios tipos de bedidas agua mineral Evian y sodas
demasiadas comodidades y varios tipos de bedidas agua mineral Evian y sodas
EK3801010808178.jpg (137.15 KiB) Visto 2329 veces
salidas! todo nuevecito!!
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EK3801010808179.jpg (44.72 KiB) Visto 2329 veces
que incomodidad no!!
que incomodidad no!!
EK3801010808182.jpg (129.55 KiB) Visto 2334 veces
ducha!
ducha!
EK3801010808184.jpg (53.37 KiB) Visto 2334 veces
amenity kit!
amenity kit!
EK3801010808205.jpg (153.37 KiB) Visto 2333 veces
Última edición por sebastianpa el Vie Mar 20, 2009 12:43 am, editado 1 vez en total.
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Por sebastianpa
#15399
lo que viene dentro!
EK3801010808252.jpg
EK3801010808252.jpg (155.12 KiB) Visto 2322 veces
productos bvlgari
EK3801010808253.jpg
EK3801010808253.jpg (134.33 KiB) Visto 2320 veces
baño con ventana woohoo ha haha
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EK3801010808206.jpg (50.12 KiB) Visto 2319 veces
Servicio, Entrada
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EK3801010808215.jpg (119.35 KiB) Visto 2318 veces
plato fuerte!
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EK3801010808220.jpg (145.71 KiB) Visto 2318 veces
postre!
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EK3801010808224.jpg (107.25 KiB) Visto 2317 veces
café
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EK3801010808223.jpg (92.39 KiB) Visto 2315 veces
tabla de quesos se ve exquisita!
EK3801010808232.jpg
EK3801010808232.jpg (153.55 KiB) Visto 2317 veces
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Por Nicop
#15417
JAO escribió:interesantisimo, auqneu aqui estabamos hablando de como seria su operacion en Bogota, no del A380 como tal, so... creo que nos desviamos un poco :P
JAO, eso fue precisamente lo que pregunté hace un tiempo, si los de OPAIN habían pensado en tener una o varias mangas con doble puente de abordaje, no solo para el A380, si no que beneficiría también el proceso de desembarque del A340 y del 747 (donde llegara a operar). Eso me parece vital para la modernización del aeropuerto, pero según los renders no se tiene pensado...
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