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vonrichthofen escribió:Saludos

Camipul, la X indica que la matrícula es provisional, yo supongo que es por que el registro del avión ante la Aerocivil aún está en trámite y no ha salido el certificado definitivo. Como los carros o motos nuevas que circulan con un papel laminado en lugar de la placa, mientras el trámite ante el tránsito finaliza.

Gracias VonR, pensé que ya la matrícula de estos estaba completamente definida, iamginaba que la X sería depronto porque el equipo era transitorio y podía salir pronto de la flota... pero agradezco la aclaración. Por otro lado, como que ya va siendo tiempo que se inicie a evaluar los equipos de reemplazo del F50 y del F100, no? hasta que se seleccione el tipo de avión da como 2010 y de ahí hasta que los pidan y todo... 2012...

Encontré esta noticia en Jetphotos, siguen cancelando ordenes de compra de 787, esta se le suma a la de la semana anterior.. aquí la noticia:

Boeing loses second 787 Dreamliner order

A Mideast aircraft leasing firm, LCAL, today canceled a $2.4 billion order of 16 787 Dreamliner aircraft. The canceled order was the second in two weeks for Boeing’s much-delayed, high-tech 787. Russia’s S7 Group last week ended its order for 15 Dreamliners. A combination of a weak economy, production delays and a declining price for oil conspired to make the order less viable for LCAL, which is based in Dubai. The two order cancellations leave Boeing with 882 orders for the Dreamliner, which is running almost two years behind schedule.

Con esto serían 31 aviones menos de los 800 algo que habían en ordenes, y al parecer ese número de cancelaciones va en aumento...

DH8D escribió:

juancho3066 escribió:

camipul escribió:Estaba escuchando en el noticiero, que AV al parecer arrendó un avión para hacer un vuelo BOG-VLN que para llevar un equipaje o algo así, y resulta que no se que pasó y supuestamente entraron en un espacio aéreo no autorizado en venezuela y ahora los tienen retenidos y encarcelados, qué se sabe al respecto?, eran pilotos de Avianca?

No eran pilotos de AVIANCA
eran pilotos del vuelo charter, contratoados para llevar mercancia entre bogota y valencia.......no hay nada de AV ene se vuelo
los pilotos sobrevolaron un area donde el Sr chavez Estaba reunido y los acusaron de espionaje y violacion del espacio aereo
llevan 18 dias en la carcel
QUE INDIGNACION
juancho

Alguien sabe de que aerolinea era el avion?

Si el avión es de Aero Cusiana que opera cessna 414A Chancellor ver
www.airliners.net/photo/Aero Cusiana/Cessna 414A Chancellor/1240948/

Si cancelan otras empresas la compra de B 787 es muy posible que más rápido entreguen los de Avianca y no creo que aumente mucho estas cancelaciones.

edgarnico escribió:Si cancelan otras empresas la compra de B 787 es muy posible que más rápido entreguen los de Avianca y no creo que aumente mucho estas cancelaciones.

Las que han cancelado son ordenes que han hecho después de la de Avianca, así que por ese lado no van a llegar más rápido, y si en menos de una semana han habido 2 cancelaciones, ten la plena seguridad que en el año habrán más.

http://www.avianca.com/Inicio/PiedePagi ... ientes.htm

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Bogotá, 6 de febrero de 2009
Boletín de prensa Nº 454
SATISFACTORIOS RESULTADOS
DE ALTA TEMPORADA
* Cerca de un millón 500 mil viajeros se movilizaron a través de 16 mil vuelos de Avianca durante la temporada vacacional 2008-2009.
* Según el reporte de la Aerocivil de Colombia, Avianca se ubicó como líder en cumplimiento Empresa* en el período enero-diciembre de 2008, registrando una puntualidad promedio del 93,59% en sus vuelos nacionales.
Tras la culminación de la temporada vacacional 2008-2009, Avianca presentó un satisfactorio balance con relación a el número de viajeros transportados, ocupación de sus aeronaves y cumplimiento en sus itinerarios de vuelo.
Récord en viajeros movilizados: Entre el primero de diciembre de 2008 y el 20 de enero de 2009, Avianca movilizó 1’410.685 viajeros. Esta cifra representa un crecimiento del 4.68% frente al período 2007-2008, cuando la Aerolínea transportó 1’347.613 personas. En coherencia con el incremento en el número de usuarios, la compañía aumentó en más de 3.000 el número de operaciones, registrando un total de 16.040 vuelos (ida y regreso) a destinos nacionales e internacionales durante las fechas que comprende la temporada.
Vuelos nacionales: En la temporada diciembre 1°-enero 20, Avianca realizó un total de 12.582 vuelos a destinos al interior del país. De acuerdo con el número de pasajeros movilizados por ruta, los destinos turísticos con mayor número de visitantes fueron: Cartagena, Santa Marta y San Andrés que se consolidaron como los lugares preferidos para descansar en Colombia.
Se destaca el crecimiento en el número de viajeros a Cartagena, donde la demanda presentó un incremento del 11.3% en esta temporada frente al mismo período del año anterior. Vía Avianca llegaron a la Heroica un total de 68.846 visitantes, siete mil más que la temporada 2007-2008. De igual forma se destaca el número de viajeros con destino a Santa Marta. Vía Avianca llegaron a la capital del Magdalena un total de 26.667 visitantes, tres mil más que la temporada anterior, con una variación positiva de 12.7%.
Vuelos internacionales: En el mismo período, la Aerolínea efectuó 3.458 vuelos (ida y regreso) en rutas al exterior de Colombia. Los destinos internacionales con mayor demanda fueron: Caracas, Miami, Lima, Quito, Nueva York, Madrid, Fort Lauderdale y Sao Paulo.
Avianca, líder en Cumplimiento Empresa* en 2008: 93,59%.
De acuerdo con los reportes emitidos por la Aeronáutica Civil colombiana, Avianca fue líder en Cumplimiento Empresa*, al registrar una puntualidad promedio del 93,59% en la salida de sus vuelos nacionales a lo largo del año.
*Este concepto excluye demoras causadas por factores externos, no controlables por la Aerolínea.

JUANCHO

Saludos,

Algunas noticias algo alentadoras (del Portalio, en la página 3, Febrero 6)

Avianca aguarda 10 aviones Boeing 787
La Boeing dio un parte positivo al lograr unir la estructura del quinto avión asignado a los vuelos de prueba lo que le permitió reanudar la producción de los Boeing 787 Dreamliner disminuyendo los retrasos. Boeing informó que, en total, actualmente produce secciones para 30 unidades de Dreamliner. El 787 Dreamliner cuenta con 895 pedidos por parte de 58 aerolíneas en todo el mundo, entre ellas Avianca de Colombia, que solicitó 10 Boeing 787 Dreamliner que recibiría en comienzos del año 2015. Fuentes de Avianca dijeron que la compañía podría recibir los aviones más temprano ya que debido a los retrasos en construcción y entregas han ocasionado que algunas aerolíneas retiren sus pedidos. “Este avión representa nuestro regreso a un ritmo de producción constante”, afirmó Jack Jones, vicepresidente, encargado del montaje final e incorporación de cambios del 787, tras superar un nuevo reto en la construcción de este, uno de los más modernos del mundo que ha debido atravesar por diversos inconvenientes especialmente debidos a dificultades con sus proveedores. Cinco de los seis aviones asignados a vuelos de prueba se encuentran en diferentes fases de producción. Avianca se concentrará en el 2009 en recibir otros 12 Airbus, adicionales a los ocho del año pasado de los modelos A319, A320 y A330 y en años posteriores hará lo propio con Boeing.

De Boeing dependerá mantener una imagen firme y sólida frente a sus clientes y buscar reducir los actuales tiempos de entrega.

Saludos!

Noticia interesante sobre una denuncia a Avianca por recargar combustible del avión con personas abordo... tal y como he visto en ocasiones anteriores, antes de denunciar, criticar, quejarse, etc., siempre es una actitud más adecuada realizar una pregunta correcta e instruirse acerca de la situación en cuestión:
(de La Verdad, página 5-A)

Aclaración de Avianca
La Directora de Comunicaciones y Relaciones Públicas de Avianca, Gilma Úsuga, remitió una carta a la Verdad aclarando una denuncia realizada por el asesor departamental, César Pión, en el sentido de que se hizo el reabastecimiento de una aeronave de la Compañía con los viajeros a bordo.
“En efecto, el avión Fokker 100 asignado al vuelo 8546 en la ruta Bogotá – Cartagena el sábado 31 de enero, fue reabastecido de combustible con sus ocupantes a bordo. Dicho procedimiento se adelantó en el marco de los estándares establecidos por la industria aérea internacional y cumpliendo tanto con las normas del Reglamento Aeronáutico de Colombia, RAC, como del Manual de Operaciones de la Aerolínea”. Agregan que “como puede ser constatado en la Resolución 04634, de noviembre 6 de 2003, numeral 4.19.20 del RAC, el reabastecimiento de combustible con pasajeros embarcando, a bordo o desembarcando, se puede hacer con personal debidamente calificado”, tal y como ocurrió en el caso señalado. En adición a lo anterior la tripulación informó a los pasajeros acerca del procedimiento, impartiéndoles las instrucciones establecidas para una eventual evacuación.

Aclaración de Avianca
La Directora de Comunicaciones y Relaciones Públicas de Avianca, Gilma Úsuga, remitió una carta a la Verdad aclarando una denuncia realizada por el asesor departamental, César Pión, en el sentido de que se hizo el reabastecimiento de una aeronave de la Compañía con los viajeros a bordo.
“En efecto, el avión Fokker 100 asignado al vuelo 8546 en la ruta Bogotá – Cartagena el sábado 31 de enero, fue reabastecido de combustible con sus ocupantes a bordo. Dicho procedimiento se adelantó en el marco de los estándares establecidos por la industria aérea internacional y cumpliendo tanto con las normas del Reglamento Aeronáutico de Colombia, RAC, como del Manual de Operaciones de la Aerolínea”. Agregan que “como puede ser constatado en la Resolución 04634, de noviembre 6 de 2003, numeral 4.19.20 del RAC, el reabastecimiento de combustible con pasajeros embarcando, a bordo o desembarcando, se puede hacer con personal debidamente calificado”, tal y como ocurrió en el caso señalado. En adición a lo anterior la tripulación informó a los pasajeros acerca del procedimiento, impartiéndoles las instrucciones establecidas para una eventual evacuación.

Definitivamente hay gente que le gusta pescar en rio revuelto.......que man mas charro hacer esa denuncia......sin conocer las reglas
JUANCHO

Saludos!

Buen dato.
Del diario El País, el 10 de Febrero, en la página 01.

93,5 por ciento
De cumplimientos en sus itinerarios de vuelos tuvo Avianca durante la temporada vacacional 2008-2009. Entre el 1 de diciembre del 2008 y el 20 de enero del 2009, la aerolínea movilizó 1.410.685 viajeros. Esta cifra representa un crecimiento del 4,68% frente al período 2007-2008, cuando transportó un 1.347.613 personas. Durante la temporada diciembre primero – enero 20, Avianca realizó un total de 12.582 vuelos a destinos al interior del país.

designlatin escribió:Saludos!

Buen dato.
Del diario El País, el 10 de Febrero, en la página 01.

93,5 por ciento
De cumplimientos en sus itinerarios de vuelos tuvo Avianca durante la temporada vacacional 2008-2009. Entre el 1 de diciembre del 2008 y el 20 de enero del 2009, la aerolínea movilizó 1.410.685 viajeros. Esta cifra representa un crecimiento del 4,68% frente al período 2007-2008, cuando transportó un 1.347.613 personas. Durante la temporada diciembre primero – enero 20, Avianca realizó un total de 12.582 vuelos a destinos al interior del país.

Esa es una excelente noticia, realmente un muy alto cumplimiento, teniendo en cuenta la gran congestión que se formaba por la temporada.

Acabo de revisar la página de Avianca y aparte del cambio en la página inicial (ahora es una foto del N948AC) ahora ya está en funcionamiento en la página de Colombia el sistema de reservas con Amadeus que estaba funcionando desde hace algún tiempo en las páginas de otros países. Ahora muestra el precio en pesos y con todos los impuestos ya incluidos desde el principio para cada uno de los trayectos. Lo mejor es que permite comparar los precios tres días antes y tres días después sin tener que hacer búsquedas por aparte.

Sobre los códigos compartidos la tarea está a medias. Aparecen los códigos compartidos a los destinos que sirve Avianca directamente más Rio de Janeiro (por ejemplo, a San José con Taca) pero todavía no aparecen dentro de los destinos aquellos que son sólo del código compartido (ej. Toronto con Air Canada, Paris y el resto de España con IB o el resto de Brasil con O6).

De todas maneras es un avance frente a lo que se tenía. Falta ver si ahora que Avianca tiene Amadeus se va a reanudar el código compartido con DL o si la incompatibilidad de los sistemas de reservas era sólo una excusa para suspenderlo.

AFR escribió:Acabo de revisar la página de Avianca y aparte del cambio en la página inicial (ahora es una foto del N948AC) ahora ya está en funcionamiento en la página de Colombia el sistema de reservas con Amadeus que estaba funcionando desde hace algún tiempo en las páginas de otros países. Ahora muestra el precio en pesos y con todos los impuestos ya incluidos desde el principio para cada uno de los trayectos. Lo mejor es que permite comparar los precios tres días antes y tres días después sin tener que hacer búsquedas por aparte.

Sobre los códigos compartidos la tarea está a medias. Aparecen los códigos compartidos a los destinos que sirve Avianca directamente más Rio de Janeiro (por ejemplo, a San José con Taca) pero todavía no aparecen dentro de los destinos aquellos que son sólo del código compartido (ej. Toronto con Air Canada, Paris y el resto de España con IB o el resto de Brasil con O6).

De todas maneras es un avance frente a lo que se tenía. Falta ver si ahora que Avianca tiene Amadeus se va a reanudar el código compartido con DL o si la incompatibilidad de los sistemas de reservas era sólo una excusa para suspenderlo.

Muy buen el avance y el cambio, pero por lo menos le falta mejorar la web para España.

excelente noticia....que bien esta la presentacion, estas reservas asi son mas faciles de hacer, falta ver como se comporta en las compras, de acuerdo que faltan mejoras pero algo es algo
JUANCHO

Unas "postales" tipo AV:













Que tal esto otro: