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juancho3066 escribió:Sorpresivamente INAC cancelo el permiso de AVIANCA para su vuelo clo-mde-ccs asi que este no va mas
lastima
JUANCHO

Y eso sí lo pueden hacer de un momento a otro?, porqué lo hicieron y qué puede hacer Avianca frente a eso?.

mal eso...

camipul escribió:

juancho3066 escribió:Sorpresivamente INAC cancelo el permiso de AVIANCA para su vuelo clo-mde-ccs asi que este no va mas
lastima
JUANCHO

Y eso sí lo pueden hacer de un momento a otro?, porqué lo hicieron y qué puede hacer Avianca frente a eso?.

Hacer??? claro que lo puede hacer, tiene a los tribunales venezolanos en los cuales puede instaurar una demanda contra la INAC ya sea para que le devuelva el permiso o en su defecto para que le indenmice, el problema es que no creo que AV tenga ganas de meterse en un pleito judicial que a la hora de la verdad los resultados de la ruta no harán que la aerolinea se vuelva mas rica, ya de por si tiene asegurada la ruta BOG-CCS y la programación desde CLO y MDE obedeció mas a una respuesta estrategica en vista de que a P5 le aprobaron la ruta

bueno a eso me referia por eso ya no losvolvi a ver solo a los B767
gracias por aclararlo

Bogotá, 3 de junio de 2008
Boletín de prensa N° 424
AVIANCA INAUGURA VUELOS
BOGOTÁ-SANTO DOMINGO
* A partir del 14 de junio próximo, Avianca da marcha a sus servicios de itinerario regular entre Colombia y República Dominicana.
* La Aerolínea colombiana se convierte así en la única línea aérea con operación directa y sin escalas en la ruta señalada.
En cumplimiento de su plan de expansión, Avianca da marcha a su nuevo servicio de vuelos directos y sin escalas en la ruta Bogotá-Santo Domingo-Bogotá. La Aerolínea colombiana enlaza así a través de cuatro frecuencias de vuelo semanales a Colombia con esta isla caribeña.
El enlace será operado en los nuevos aviones Airbus A319, con capacidad para 120 viajeros. Este equipo de última generación es reconocido por la amplitud y comodidad en la cabina de pasajeros. Además de ser altamente eficientes, los A319 se destacan por el ambiente silencioso y de mínimas vibraciones en su interior.
De acuerdo con el presidente de la Aerolínea, Fabio Villegas Ramírez: “Con este servicio, Avianca busca incentivar de manera efectiva, el mercado turístico entre Sudamérica y el Caribe. Estamos muy satisfechos, al poder facilitar el desplazamiento hacia la capital dominicana, reconocida como destino histórico, de negocios y descanso”, expresó el directivo.
La nueva frecuencia operará los días martes, jueves, sábado y domingo desde Bogotá, con horarios ajustados tanto a las conexiones internacionales como a las conexiones en Colombia, fortaleciendo a Bogotá como uno de los mejores Hub de América.
Los cupos en la ruta, que será abierta a partir del 14 de junio se encuentran disponibles desde ya en los sistemas de reservas. La información está disponible en Avianca.com y también puede ser consultada en el Call Center 01-8000 95 34 34, en las agencias de viajes y en los puntos de venta Avianca.
Tarifa de lanzamiento: US$ 257
Con motivo de la apertura de la ruta, Avianca ofrece una tarifa promocional de 257 dólares, ida y regreso, válido para compras hasta el 6 de junio de 2008. Aplica para viajes entre el 14 de junio y el 31 de agosto de 2008 como ultima fecha de regreso.
Por la compra y utilización de un tiquete con la ruta Bogotá-Santo Domingo-Bogotá, entre el 14 de junio y el 15 de julio de 2008, cada viajero recibirá 3.000 millas adicionales que se sumarán a su cuenta el primero de agosto de este año.
Ruta
Hora de salida
Hora de llegada
Frecuencia
Bogotá-Santo Domingo
2:00 p.m.
5:30 p.m.
Martes, jueves, sábado y domingo
Santo Domingo- Bogotá
6:35 p.m.
8:15 p.m.
Martes, jueves, sábado y domingo
http://www.avianca.com/NR/rdonlyres/...GSTQ030608.pdf
juancho

Tomado de Avianca.com

Bogotá, 4 de junio de 2008
Boletín de prensa N°425

AVIANCA INAUGURA VUELOS BOGOTÁ-WASHINGTON-BOGOTÁ

Avianca, única aerolínea en volar directo y sin escalas entre Bogotá y Washington, incursiona con cinco vuelos semanales en la ruta.

Con la entrada en operación de esta nueva ruta, Avianca pone a disposición de los viajeros 80 vuelos semanales entre Colombia y Estados Unidos.

Con el ánimo de satisfacer la demanda de los viajeros e incentivar el flujo de turistas norte-sur y viceversa, Avianca amplía su red de enlaces a destinos en Estados Unidos con su incursión en la ruta Bogotá-Washington-Bogotá, efectiva a partir del viernes 13 de junio.

A través de cinco vuelos directos y sin escalas entre la capital de Colombia y la capital de Estados Unidos, la Aerolínea colombiana da un nuevo impulso a la conectividad en América, ofreciendo mayores opciones de vuelo entre las ciudades del Pacto Andino y Norteamérica.

Con la operación de esta nueva ruta, Avianca se consolida como la aerolínea suramericana con mayor cobertura de destinos en el país norteamericano, ofreciendo 80 vuelos semanales a quienes se desplazan a puntos del territorio estadounidense.

Sobre el nuevo servicio, el Presidente de la Aerolínea, Fabio Villegas Ramírez, dijo: “En Avianca nos sentimos muy satisfechos de ofrecer este enlace a quienes se desplazan por turismo, negocios o asuntos corporativos desde Sudamérica a Washington. Además de excelentes horarios, quienes eligen los servicios de nuestra Aerolínea en esta ruta, podrán disfrutar de beneficios adicionales en confiabilidad, comodidad y calidad global de la atención Avianca”.

La ruta será operada en los nuevos aviones Airbus A319 de Avianca, cuyo itinerario ha sido diseñado buscando maximizar el tiempo de quienes viajan a Washington. Los viajeros a bordo podrán llevar dos piezas de equipaje sin costo adicional.

Con motivo de la apertura de la ruta, Avianca ofrece una tarifa promocional de 391 dólares, ida y regreso, válido para compras hasta el 6 de junio de 2008. Aplica para viajes entre el 13 de junio y el 31 de agosto de 2008 como ultima fecha de regreso.

Como parte de la promoción de lanzamiento, Avianca ofrece a los socios del programa AviancaPlus un bono especial de 7.000 millas adicionales por tiquete volado en la ruta Bogotá-Washington-Bogotá.

Ruta

Frecuencia
Bogotá-Washington
Hora de salida 9:45 a.m.
Hora de llegada 3:42 p.m.
Lunes, miércoles, jueves, viernes y domingo

Washington- Bogotá
Hora de salida 4:42 p.m.
Hora de llegada 8:53 p.m.
Lunes, miércoles, jueves, viernes y domingo

Bueno, buenas noticias en medio del momento por el que estamos pasando las aerolíneas por cuestiones del costo del combustible!

Muchachos un amigo (lucho espitia) me paso estos datos.
INTERESANTES desde el punto de vista historico
11 mds 83 en leasing todos nuevos en 1992 llegaron a AV y fueron bautizados asi:
EI-CBR(BUCARAMANGA)
EI-CBS(CUCUTA)
EI-CBY(BARRANQUILLA)
EI-CBZ(SANTIAGODE CALI)
EI-CCC(PEREIRA)
EI-CCE(MEDELLIN)
EI-CDY(SANTA MARTA)
EI-CEP(SAN ANDRES ISLAS)
EI-CEQ(LETICIA)
EI-CER(MONTERIA)
EI-CFZ(SAN JUAN DE PASTO)
Linda costumbre esta de bautizar aviones
seria fenomenal que AV la retomara, si no con los nuevos Airbuses si con los fokker 100 que vuelan en su gran mayoria nacional
Que opinan???
JUANCHO

Por mi que rebauticen.
Me parece genial haber perdido la virginidad de MD-83 justo en "Medellín", dónde nací y vivo hahahaa.

Qué cosa buena eso!... no lo sabía la verdad...

Esa costumbre me parece muy chévere (como hace Iberia con sus aviones, por nombrar un ejemplo)
Ahora que Juancho lo menciona, hace pocos días había leído en la historia de Avianca (en Wikipedia) lo siguiente:

Fuente: http://es.wikipedia.org/wiki/Avianca

En 1960 la aerolínea tomó en arriendo 2 Boeing 707-200 para servir algunas rutas internacionales, al mismo tiempo que adquirió sus propios Boeing 720-100 a los cuales bautizó con los nombres de Bolívar y Santander.

Gracias por esos datos!
Buen viento!

designlatin escribió:Qué cosa buena eso!... no lo sabía la verdad...

Esa costumbre me parece muy chévere (como hace Iberia con sus aviones, por nombrar un ejemplo)
Ahora que Juancho lo menciona, hace pocos días había leído en la historia de Avianca (en Wikipedia) lo siguiente:

Fuente: http://es.wikipedia.org/wiki/Avianca

En 1960 la aerolínea tomó en arriendo 2 Boeing 707-200 para servir algunas rutas internacionales, al mismo tiempo que adquirió sus propios Boeing 720-100 a los cuales bautizó con los nombres de Bolívar y Santander.

Gracias por esos datos!
Buen viento!

Y a los primeros 2 B767-200 los llamó Cristobal Colón y Américo Vespucio.

Catering de media tarde en vuelo ccs-bog clase economica :eat:

JUANCHO

juancho3066 escribió:Catering de media tarde en vuelo ccs-bog clase economica :eat:
JUANCHO

Juancho estuve viendo en youtube un video del mismo señor que tomó esta foto un reporte de viaje CCS-BOG-BAQ, y al parecer (no estoy seguro) viajaba en ejecutiva...

camipul escribió:

juancho3066 escribió:Catering de media tarde en vuelo ccs-bog clase economica :eat:
JUANCHO

Juancho estuve viendo en youtube un video del mismo señor que tomó esta foto un reporte de viaje CCS-BOG-BAQ, y al parecer (no estoy seguro) viajaba en ejecutiva...

Hola Camipul, buen acabo de ver el video y es muy bueno musicalizado y todo, en cuanto a tu comentario, pues estoy seguro que es un menu de economica ,(muy bien presentado) pero de economica , ademas en el video nunca se ve la clase ejecutiva, (las fotos son de economica) y lo mas interesante el video es tomado casi en el plano del ala, lo que para un 757 traduce una fila 15 aproximadamente, que es clase Y ,
En todo caso solo es una deduccion mia, si no es correcta presento mis disculpas.
Un saludo JUANCHO

Saludos!

Bueno... hablando específicamente de la foto que colocó Juancho sobre los alimentos del servicio abordo en el vuelo de CCS, este servicio es de clase turista (Y/C)... no he visto el video.
Por otro lado, a juzgar por las observaciones de Juancho

mas interesante el video es tomado casi en el plano del ala, lo que para un 757 traduce una fila 15 aproximadamente, que es clase Y

, sí supone uno que es la zona de clase turista del avión.

Buen viento!