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carlosan92 escribió:Andres, para mi un avión de 124 PAX, el cual llevaria aproximadamente entre 30-40 PAX solo a IAH (el O&D es muy bueno) unas cuatro frecuencias semanales para iniciar le doy una ocupación superior al 70%, American puede que haya bajado un poco en sus tiquetes a MIA, pero esa bajada la recupera con sus precios altos a los demas destinos dentro de EEUU, asi que un poco de competencia y una baja en los precios no vendria nada mal.

Yo si creo que a CO le de, ademas que mucha gente tiene el one pass por que tambien lo usan para CM y CM*, asi que puede intentarse de nuevo.

Saludos!

carlosan92 escribió:De las que mencionaste yo solo daria por posible a NK, aunque realmente nuestro O&D tambien es bueno a ATL pero no al nivel que lo es IAH, asi que DL muy dificil, Jetblue no, tiene que pasar bastante tiempo, yo veo primero una segunda frecuencia a BOG y despues tal vez lo intenten con MDE, pero como sabemos MDE si esta sobreofertada.

Asi que Andres yo solo pensaria en CO y NK el resto estan algo lejos.

luiscali escribió:Muy cierto lo que dice Andres (y que en algunas ocaciones lo he dicho yo) el horario de aires es tenaz pero viaja lleno !!1

En caso que llegaran varias aerolineas de donde sean nacionales o importadas, en donde las vamos a meter ?/

Mostradores no hay ??? parqueos de aviones ? todas queran venir en los mejores horarios llegar en la noche como a las 8.00 pm y salir a las 8.00 am, NK seria la unica que llegaria al medio dia y saldria a al hora..

Pero donde se ahce el chequeo ??

La terminal internacional mas embolatada qeu Jovita !!!

Netburn escribió:En este momento hay 1 vuelo diario directo desde 3 ciudades, eso son 21 frecuencias a la semana. El nuevo vuelo a NY agregaría 7 frecuencias semanales, así que serían 28 en total.

La nota dice que volarán 28 frecuencias a USA, no a NY.

Saludos.

luiscali escribió:Aires no vuela 3 diarios a FLL , diarios BOG, MDE-BAQ y CLO 4 por semana !!!
bueno cuanod empieze PEI/BGA/CTG - FLL si seran 3 o 4 diaroas pedendiendo el dia !!

Los counters en CLO de algunas intenacionales si se peuden utilizar port otras lineas !!!! cuadrando horarios de uso y vuelos !!

luiscali escribió:Como es el sistema CUTE ??

ACUERDO DE CIELOS ABIERTOS ENTRE COLOMBIA Y PARAGUAY

BOGOTA, 7 (ANSA)- Las autoridades aeronáuticas de Colombia y Paraguay acordaron hoy establecer un acuerdo de cielos abiertos para facilitar los vuelos entre ambos países. El tratado, que abarca vuelos comerciales y de carga, permitirá liberalizar el mercado para las aerolíneas de ambas naciones, explicó la Aeronáutica Civil de Colombia.

El acuerdo bilateral busca estimular un "ambiente de igualdad de oportunidades y sana competencia", dijo la Aeronáutica, quien advirtió a las aerolíneas interesadas en ofrecer los servicios en ambos países "deberán ajustarse a las políticas acordadas dentro del marco bilateral". Este es el sexto convenio de cielos abiertos que suscribe Colombia. En el pasado acordó mecanismos similares con Venezuela, Panamá, México, Costa Rica, Chile y los países que integran de la Comunidad Andina de Naciones (CAN). MRZ

Fuente: http://www.ansalatina.com