Se trata de una orden a Boeing por 100 aviones de la familia 787 con opción de 100 adicionales. Las aeronaves serían entregadas entre 2024 y 2032 con la posibilidad de elegir entre cualquiera de los modelos de la familia Dreamliner: -8, -9 o -10 acorde a sus necesidades.
La aerolínea también dejó en firmen la compra de 44 aviones 737 MAX que tenía como opción, los cuales serán entregados entre 2024 y 2026 y amplió el pedido por 56 737 MAX adicionales que se entregarían entre 2027 y 2028.
Con estos anuncios se espera que la compañía reciba cerca de 700 aviones nuevos hasta finalizar el año 2032. Se calcula que recibirá un promedio de dos aviones por semana en 2023 y más de tres semanales en 2024.
100 de las aeronaves de fuselaje ancho pedidas se destinarán al reemplazo de la flota de Boeing 767 y 777 más viejos. United espera retirar todos los aviones 767 de su flota para el año 2030, lo que le permitirá reducir en un 25% las emisiones de dióxido de carbono.
“Este pedido consolida nuestro liderazgo y crea nuevas oportunidades para nuestros clientes, empleados y accionistas al acelerar nuestro plan para conectar a más personas en más lugares del mundo y brindar la mejor experiencia en el cielo“, dijo Scott Kirby, CEO de United.
“Con esta inversión en su futura flota, el 737 MAX y el 787 ayudarán a United a acelerar la modernización de flota y su estrategia de crecimiento global”, dijo Stan Deal, presidente y CEO de Boeing. “El equipo de Boeing se siente honrado por la confianza de United en nuestra familia de aviones para conectar personas y transportar carga en todo el mundo durante las próximas décadas. Con opciones de compra de 100 más. Esta compra histórica es el próximo paso en el plan United Next y reforzará el papel de liderazgo de la aerolínea en los años venideros”.
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