LATAM presentó su primer Embraer 195-E2 que operará en Brasil

LATAM Airlines Brasil presentó las primeras imágenes oficiales de su Embraer E195-E2, el avión que se incorporará a su flota a partir del cuarto trimestre de 2026.

La aeronave será una pieza estratégica para ampliar la conectividad en Brasil, con más frecuencias, nuevas rutas y la posibilidad de abrir mercados de densidad media que hoy tienen alto potencial de crecimiento.

El avión fue presentado en el hangar de Embraer en São José dos Campos, donde la compañía destacó que este hito marca un avance importante en la asociación entre ambas empresas. Para LATAM, el E195-E2 permitirá reforzar la capilaridad de su red y conectar de forma más eficiente distintas regiones del país con sus centros de conexiones internacionales.

Jerome Cadier, CEO de LATAM Airlines Brasil, explicó: “estamos haciendo que nuestra flota sea aún más versátil para explorar nuevos mercados, ampliar operaciones ya existentes y ajustar nuestra capacidad para llegar a más destinos de forma sostenible”.

La incorporación del E195-E2 viene acompañada de un pedido en firme de 24 aeronaves, valorado en aproximadamente US$ 2.100 millones a precio de lista, además de 50 opciones de compra.

Preparación a nivel operativo

LATAM contrató más de 50 pilotos y copilotos para su primera generación de tripulantes dedicada a este modelo e inició el entrenamiento de personal que ya forma parte de la compañía. También creó en Brasil un banco de talentos para copilotos interesados en operar la nueva flota.

Conectividad de LATAM en Brasil

La llegada del E195-E2 tiene implicaciones relevantes para la conectividad regional. Una mayor capacidad en rutas domésticas de Brasil puede traducirse en mejores conexiones hacia los grandes hubs de grupo LATAM, lo que fortalecerá el flujo de pasajeros entre Sudamérica y otros mercados clave de la red. En un contexto en el que la conectividad aérea regional sigue siendo decisiva para el turismo y los negocios, el nuevo avión le da a LATAM una herramienta adicional para crecer con más flexibilidad.

LATAM también destacó que, desde 2019, pasó de operar en 44 aeropuertos a más de 60 destinos domésticos en Brasil. En el mercado internacional, el grupo conecta al país con más de 90 destinos, de los cuales 30 son operados directamente desde Brasil. Según la ANAC, la aerolínea lidera desde 2021 la participación de mercado tanto en vuelos domésticos como internacionales en el país.

La llegada del E195-E2 no solo representa una expansión de flota para LATAM; también refuerza su capacidad de conectar mejor a Brasil con el resto de América Latina, en una red donde la conectividad con mercados como México y Colombia sigue siendo esencial para el tráfico regional.