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Foto: volavi – Todos los derechos reservados.

En rueda de prensa, Avianca anunció hoy el aumento de su operación para la temporada de fin de año 2023.

A través de Adrián Neuhauser, CEO; y Frederico Pedreira, nuevo “deputy” CEO, Avianca hizo oficial su plan de operación para los últimos meses del año resaltando un importante crecimiento en los vuelos dentro de Colombia.

El plan de crecimiento contempla la operación de un 23% más de vuelos desde finales del mes de octubre, alcanzando más de 5.200 vuelos semanales con una oferta de 937.000 que representa un 24% más que las que ofrece actualmente.

Lo anterior será posible con la incorporación de 16 aviones adicionales: 14 Airbus A320neo y 2 A320ceo se que empezarán a incorporar desde octubre hasta la primera semana de enero. La inversión para este proyecto alcanza los US$473 millones y generará más de 1.200 empleos directos (+800 en Colombia) y más de 600 indirectos.

La operación doméstica en Colombia será la que reciba el mayor aumento de frecuencias donde se destaca:

Destinos de Avianca que recibirán el aumento de frecuencias. En negro: frecuencias actuales operadas. En rojo: frecuencias que se operarán con el aumento de vuelos.

A nivel internacional:

La compañía destacó que su índice de puntualidad se encuentra en 86,49% y que su índice de cumplimiento en el equipaje pasó de 4,9 (por cada mil pasajeros), en 2019, a 1,4 en 2022.

Flota

En cuanto a flota, con la incorporación de estas 16 aeronaves adicionales, Avianca alcanzará una flota de 127 aviones de la familia A320. A la flota actual de 13 aviones Boeing 787, se sumarán tres aviones adicionales que recibirá en 2024 (dos en el primer trimestre y uno adicional en el segundo trimestre).

A la flota de 5 Airbus A330F que opera Avianca Cargo, se sumarán cuatro aviones adicionales en 2024.

Avianca también confirmó que espera empezar a recibir aviones nuevos de su pedido a Airbus en 2024 de un pedido de más de 80 que tiene pendiente de entrega.

Slots en Bogotá

Finalmente, la línea aérea confirmó que el aumento de frecuencias ha sido posible gracias al aumento en la capacidad de operación del Aeropuerto Internacional El Dorado de Bogotá que estableció un límite de 74 operaciones por hora (pese al estudio de IATA que establecía que el límite del aeropuerto era de 66 operaciones/hora).

Avianca aclaró que le fueron devueltos 70 slots de operación en Bogotá (operados históricamente por la aerolínea), y que adicional le fueron otorgados 21 más por solicitudes hechas a las autoridades aeronáuticas. Estos slots son los que le permitirán a la compañía aumentar la operación para la temporada de fin de año.

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