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Por Alextdea
#48270
Fuerza Aérea Colombiana Participará en los Ejercicios Red Flag 2012

Imagen

Aeronaves y personal de la Fuerza Aérea Colombiana, estarán presentes en los ejercicios Red Flag 2012-1 llevados a cabo en la Base Aérea Nellis de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF), ubicada en la ciudad de Las Vegas Nevada, donde participarán de uno de los más avanzados y completos ejercicios militares conjuntos de combate aéreo.

El próximo año, la Fuerza Aérea Colombiana (FAC) por invitación de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF), probará las habilidades y resistencia en vuelo de los pilotos de combate colombianos y sus cazabombarderos de origen israeli Kfir C-10, los cuales harán frente a las pruebas y complejas misiones simuladas bajo un ambiente de alta exigencia. El ejercicio multinacional aéreo está programado entre el 23 de Enero y el 3 de Febrero del próximo año. Esta es la primera vez que los cazabombarderos Kfir y demás aeronaves de apoyo colombianas participarán en un ejercicio multinacional de esta magnitud, en donde se medirán sus habilidades y capacidades contra los cazas norteamericanos y otras aeronaves de la OTAN.
http://www.webinfomil.com/2011/11/fuerz ... ra-en.html
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Por Andaltor
#48335
Pues ojalá que en los ejercicios RED Flag los Kfir no se vayan a salir de la pista, porque ya es la tercera vez que ésto ocurre:

http://www.rcnradio.com/noticias/editor ... la--122602
Avión de la FAC se sale de la pista del Ernesto Cortissoz
11-27-2011

Por: RCN Barranquilla.


Por varias horas permaneció cerrado el aeropuerto Ernesto Cortissoz de Barranquilla a raíz de la emergencia registrada con un avión de la Fuerza Aérea.

La nave, un avión de combate Kfir realizaba labores de rutina en la Costa Caribe y cuando aterrizó en la pista del aeropuerto internacional, pincharon sus llantas lo que llevó a que el aparato quedara atravesado interrumpiendo las operaciones normales en la terminal aérea.

Por ésta situación se registraron atrasos en los vuelos desde y hacia Barranquilla. El presidente de ACSA, Raúl Riveira confirmó a RCN La Radio que por lo menos un vuelo de Miami y otro con salida a Panamá sufrieron retrasos. La nave es retirada para normalizar las operaciones en el aeropuerto Ernesto Cortissoz.
Saludos!
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Por vonrichthofen
#48355
Saludos

¿tercera vez?¿Cuándo fueron las dos anteriores? Recuerdo la de Cartagena, con el avión biplaza recién ensamblado, ¿cuál fue la otra? De cualquier manera, hay que ver cuáles son las causas de esas salidas de pista. En el caso de cartagena entiendo que fue un fallo dle piloto,que por cierto era israelí. Acá, si de verdad se trató de un pinchazo, puede que sea un problema más de mugre en la pista que de falta de idoneidad técnica del avión o del piloto.
Por Loneagle
#48357
El segundo accidente no fue en la pista (ojala)en realidad fue el Kfir que se accidento en Santander quedando en perdida total entonces eso nos deja con que al momento y tras el upgrade a la flota de Kfir desde 2009 ya se han accidentado 3 aeronaves, mas o menos una por año...
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Por ceyayoma
#48377
ejjeje muy bueno lo que todos sabiamos y algunos aun siguen sin creer.. pero bueno gracias a Douglas Hernandez, tenemos las primeras fotos de los misiles de entrenamiento. Derby y Python 5 de la Fuerza Aerea Colombiana.......

http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos- ... 3899_n.jpg

http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos- ... 6225_n.jpg

fuente:
http://www.militar.org.ua/foro/fuerzas- ... -4170.html

y gracias a webinfomil
http://i209.photobucket.com/albums/bb20 ... mbiana.jpg
Fotos propiedad de la FUERZA AÉREA COLOMBIANA
vía http://www.webinfomil.com/
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Por Andaltor
#49211
Cordial saludo a todos,

Alguien de Aviacol tiene información sobre ésto? He buscado notas oficiales y no las encuentro pero como ustedes tienen sus buenos contactos, pues ahí les dejo a ver si por favor me confirman.

http://archivomirage.blogspot.com/

La nota es de un Blog pero siendo justos también hay que decir que se trata un Blog con buena reputación y caracterizado por notas muy serias. Yo quisiera pensar que es cierto, pero como les digo, prefiero esperar que alguno de ustedes haga un par de llamadas y me ayude a confirmar.
Homologación de Kfir C10 colombianos

En el marco del programa SISDAN (Sistema de Defensa Aérea Nacional) y merced de un incremento presupuestario, la Fuerza Aérea Colombiana (FAC), planea homologar toda su flota de monoplazas Kfir al nivel C10, la cual totaliza veinte ejemplares, mas cuatro biplazas.

Actualmente solo la mitad de los Kfir monoplazas de la FAC corresponden al modelo C10, equipados con radar de exploración Elta 2032 y misiles BVR Derby, mientras que la otra mitad corresponde al modelo C12, variante de cazabombardeo desprovista de radar de exploración y la mencionada capacidad BVR. Esto se debe a que la FAC inicialmente no pudo asumir los costos de convertir todos sus monoplazas a la variante Kfir C10, quedando pendiente esta tarea para el futuro y, mientras tanto, operar los C12.

Si el programa SISDAN progresa, los Kfir C12 serán actualizados al nivel C10 durante los próximos tres años.
Por Loneagle
#49323
Como todo toca tomarlo con pinzas, una cosa es que los pretendan actualizar y otra es que de verdad lo hagan, ya sabemos que muchas noticias van y vienen pero gran parte de ellas se quedan solo en simples pretensiones que no se llevan a cabo.
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Por JudexJassir787
#50052
Hola me pueden decir que serie de K-Fir es el FAC 3043.
Adjuntos
380630_10150817662352028_656892027_11620877_1147135839_n.jpg
380630_10150817662352028_656892027_11620877_1147135839_n.jpg (100.46 KiB) Visto 2397 veces
Por eie1974
#50091
CARAJO!!!!!!!! El Kfir negro.
Ahora si que se tengan los vecinos por Dios.
Se ve bien aunque no puedo decir que me encante. Para que habra sido pintado de esa manera?
P.D. De donde salio la foto?
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