Nuevos aeropuertos en Colombia operarán en concesión
Javier Franco TOPPER
Una nueva licitación abrirá la Aerocivil para ejecutar obras de remodelación en los aeropuertos de Bucaramanga, Cúcuta, Santa Marta, Rioacha, Barrancabermeja y Valledupar. El contrato que debe estar listo antes del 15 de mayo, prevé la ejecución de obras por un monto de $108 mil millones, repartidos en $24 mil millones destinados a obras que se ejecutarán en los próximos 30 años y $84 mil millones en operación y mantenimiento.
A diferencia de otras concesiones, ésta será parcial ya que los aeropuertos necesitan recursos del estado para funcionar y no representan un atractivo mayor para los inversionistas. La concesión recibirá por parte del gobierno lo que se conoce como “lado tierra”, es decir, las terminales de pasajeros y plataformas, mientras que Gobierno mantendrá el control sobre el “lado aire”, representado en las pistas y calles de rodaje. $107 mil millones de pesos de inversión tendrá que hacer la Aerocivil para mantener al día su parte de la operación.
Adicionalmente, las autoridades de Bucaramanga buscan gestionar recursos por $150.000 millones de pesos que se sumarán a los invertidos por la concesión. Para los aeropuertos de Santa Marta, Valledupar y Rioacha es necesaria una importante inversión en infraestructura, dado el atraso de la misma y el crecimiento del turismo en esa región del país. El aeropuerto Camilo Daza de Cúcuta requiere una inversión importante en las pistas y calles de rodaje, sin embargo algunas inversiones se han adelantado en lo que es la terminal y varios servicios para los pasajeros. En el aeropuerto Yarigüies de Barrancabermeja, la inversión hecha hasta el momento es de $6.013 millones y la proyectada para el 2010 es de $833 millones.
El año 2035 es el límite esperado para la operación de éstas concesiones.
