El De Havilland Canadá DHC-6 "Twin Otter" es un robusto Avión utilitario con capacidad para 20 pasajeros, aterrizajes en terrenos no preparados y STOL (Short Take Off and Landing – Despegue y Aterrizaje Corto). Más de 800 Twin Otters fueron construidos y no pocas veces se le ha llamado "el Avión más exitoso construido en Canadá"
El primer modelo fue el DHC-6-100, en 1968 vino el modelo DHC-6-200 con una nariz alargada y un compartimento de carga con una nueva configuración que permitía contar con un mayor área para el equipaje. El último modelo es el DHC-6-300, con la misma nariz alargada del DHC-6-200 pero con nuevos motores que permitieron acomodar hasta 20 pasajeros y tener un máximo peso al despegue extra de 450 kg con respecto de los otros modelos.
La línea de producción fue cerrada en 1988, sin embargo el Twin Otter es un Avión muy popular en Aerolíneas pequeñas que operan en lugares poco prepadados, muchos tienen skies y flotadores, es un Avión muy confiable y muy robusto. En 2010 la producción comenzó de nuevo de manos de Viking Aerospace, que ha sacado la versión -400 que contempla entre los cambios más importantes nuevos motores y nueva aviónica. En Colombia fue operado por muchos años por Aces, siendo el Twin Otter el Avión que permitió su crecimiento como Aerolínea y que además llevó desarrollo a lugares dificilmente accesibles de Antioquia, el eje cafetero y Chocó. Actualmente es operado por la ADA (Aerolínea de Antioquia).
En Colombia es Operado por:
| Aerolíneas Colombianas : |  |
| Aerolíneas Extranjeras : |
Pasajeros: 18 (DHC-6-100 y DHC-6-200). 20 (DHC-6-300)
Rango: 1348 km (DHC-6-100 y DHC-6-200) 1705 km (DHC-6-300)
Velocidad de Crucero: 297 km/h (DHC-6-100 y DHC-6-200) 338 km/h (DHC-6-300)
Máxima Altitud de Vuelo: 26700 pies (8150 metros).
Máximo Peso al Despegue: 4763 kg (DHC-6-100 y DHC-6-200) 5670 kg (DHC-6-300)
Lugar de Construcción: Downsview, Ontario, Canadá.
De Havilland Canadá DHC-6-300 Twin Otter matrícula HK-2548 perteneciente a ADA (Aerolínea de Antioquia) en el Aeropuerto Olaya Herrera de Medellín
Piloto Comercial de Avión – PCA, entusiasta de los viajes, la fotografía y ávido lector. Apasionado de la fotografía de aviación (spotting), actividad que lo ha llevado a recorrer el mundo persiguiendo aviones incluso en los países menos imaginados. Ha logrado posicionarse como uno de los spotters más reconocidos de Latinoamérica.
Su pasión por la aviación, la fotografía y la escritura le ha permitido ser publicado en varias revistas a nivel mundial.