Esto permitirá a todas las aerolíneas seguir habilitando el transporte aéreo como un servicio esencial que contribuye al desarrollo y competitividad del país.
Desde el momento en que comenzó a agudizarse esta situación en Colombia y que produjo el cierre de los cielos en todo el territorio nacional, la compañía ha trabajado de manera articulada con el Gobierno Nacional, quien ha mostrado apertura y disposición para el análisis, diseño de mecanismos y soluciones que permitan inyectar liquidez y dar solución a una situación compleja como la que enfrentan las compañías aéreas.
“En nuestro caso particular, y sobre esto es muy importante enfatizar, a diferencia de lo que pueda estar ocurriendo con otras aerolíneas en Colombia y el mundo, nosotros no estamos pidiendo ni requerimos subsidios o rescates financieros; lo que buscamos obtener es un préstamo puente con un plazo de tiempo razonable, que puede ser entre cinco y seis años, y un periodo de gracia de entre dos y tres años, dado que nuestro problema es únicamente de liquidez, dado que llevamos más de un mes sin volar y, como lo dijo recientemente el presidente, es muy probable que esta restricción se extienda hasta el mes de junio. De este modo, garantizaremos la sostenibilidad del negocio, la activación de las operaciones una vez finalice la emergencia, así como la inclusión aérea en Colombia” aclaró Félix Antelo, Presidente y CEO del Grupo Viva Air.
En este sentido, Viva Air hace un llamado a entender este debate no como el posible salvavidas a una única aerolínea, sino como el apoyo a una industria done han llegado diferentes competidores que han permitido que todos los colombianos puedan encontrar en el transporte aéreo una posibilidad asequible para movilizarse y conectarse con los destinos.
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