LAN Colombia incrementa frecuencias

La aerolínea filial colombiana de la chilena LAN, aumentará frecuencias en seis de sus rutas nacionales, buscando incrementar aproximadamente en un 10% el número de pasajeros que transporta a nivel nacional. Así mismo, la Aerocivil y la aerolínea aclararon que estas nuevas frecuencias no hacen parte de aquellas dejadas de operar por Copa Airlines Colombia.

Las rutas donde LAN Colombia tendrá más operación serán: Bogotá-Cali, que pasará de 44 a 50 frecuencias semanales; Bogotá-Santa Marta, que pasará de 13 a 21 frecuencias semanales; Bogotá Cartagena, que tendrá 42 frecuencias a la semana; Cali-San Andrés, que irá de 2 a 4 frecuencias semanales, Bogotá-San Andrés, pasando de 10 a 17 por semana; y Bogotá-Cúcuta, que dependiendo de la temporada tiene entre 7 y 14 frecuencias semanales, y que a partir de julio contará con 14 frecuencias todo el año.

Durante la temporada alta la aerolínea ofrecerá vuelos adicionales entre Bogotá y Cartagena, que tendría 48 frecuencias semanales, y los vuelos que conectan a Bogotá y Cali con San Andrés, que tendrían 5 frecuencias adicionales.

De otro lado, la Aeronáutica Civil emitió un comunicado aclarando que no ha aprobado a la aerolínea la utilización de las frecuencias dejadas por Copa Airllines y que tampoco ha recibido solicitud para ello.

Copiamos a continuación la comunicación de la entidad estatal:

“La Autoridad Aeronáutica de Colombia se permite aclarar las versiones según las cuales la aerolínea LAN Colombia ha sido autorizada para aumentar sus operaciones tomando las rutas y frecuencias que deja Copa Colombia, a partir de julio de 2014. Al respecto la Entidad es enfática en señalar que las frecuencias y rutas que en un futuro Copa Colombia u otra aerolínea abandone, regresan a disposición de la Aerocivil y sólo se asignarán una vez se analice la capacidad aérea y operacional con que cuenta la infraestructura aeroportuaria del País, considerando las obras que se adelantan actualmente en los diferentes terminales aeroportuarios.

Para que se produzca un aumento de frecuencias y rutas, por cualquier aerolínea nacional o internacional, se debe seguir el procedimiento establecido en los Reglamentos Aeronáuticos de Colombia y Código de Comercio, situación que en éste caso no ha sido iniciada por LAN Colombia y por lo tanto no son válidas las versiones en ese sentido.“

Con información de: Noticias Caracol – Grupo Divulgación y Prensa Aerocivil