Los aviones recién pedidos se suman a los pedidos existentes de la aerolínea por 125 del tipo, lo que eleva los pedidos pendientes de Delta a un total de 155 A321neos.
“La incorporación de estos aviones refuerza el compromiso de Delta de reemplazar las flotas más antiguas con jets más sostenibles y eficientes y ofrecer la mejor experiencia al cliente en la industria”, dijo Mahendra Nair, vicepresidente senior de Delta – Fleet and TechOps Supply Chain. “Delta aprecia la amplia asociación con el equipo de Airbus en apoyo de nuestros planes estratégicos de crecimiento, y esperamos seguir trabajando juntos durante la recuperación y más allá“.
“A medida que la industria parece salir de la pandemia, Delta está mostrando un liderazgo responsable y emitiendo un fuerte voto de confianza ahora en el A321neo“, señaló Christian Scherer, director comercial y director de Airbus International. “Con pedidos de 30 aviones más que tienen una gran demanda en todo el mundo, nuestros socios de Delta están subrayando el papel estratégico que ven para el A321neo con su excelente desempeño ambiental para el reconocido servicio al cliente y la confiabilidad de la aerolínea durante años en el futuro.”
El A321neos de Delta estará propulsado por motores turbofan Pratt & Whitney PW1100G de próxima generación que aportan ganancias de eficiencia significativas sobre el avión A321 actual y ya eficiente de Delta. Equipado con asientos totales para 194 clientes, 20 en Primera Clase, 42 en Delta Comfort + y 132 en la Cabina Principal, el A321neos de Delta se desplegará principalmente en la extensa red nacional de la aerolínea, complementando la actual flota A321 de Delta de más de 120 aviones. Está previsto que la aerolínea reciba el primero de sus 155 aviones A321neo a principios del próximo año.
Muchos de los A321neos de Delta se entregarán desde las instalaciones de fabricación de Airbus US en Mobile, Alabama. La aerolínea ha recibido 87 aviones Airbus fabricados en Estados Unidos desde 2016.
A finales de julio, la flota de aviones Airbus de Delta era de 358, incluidos 50 aviones A220, 240 miembros de la familia A320, 53 aviones de fuselaje ancho A330 y 15 aviones A350 XWB.
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