El Airbus A380 estuvo en el Aeropuerto Internacional José María Cordova de Rionegro durante 4 días a partir del 10 de Enero de 2006, se suponía que iba a llegar desde el 8 de Enero, pero hubo algunos problemas de órden técnico y el Avión sólo arribó en territorio Colombiano el 10 de Enero. Estuvo haciendo unas pruebas en altitud y alta temperatura (high and hot) necesarias para su certificación y posterior puesta en servicio.
El Aeropuerto Internacional José María Cordova fue elegido debido a qué contaba con la infraestructura y condiciones necesarias para recibir al gigante del consorcio europeo, condiciones tales como la capacidad física en la pista y terminal para soportar su peso, herramientas para su mantenimiento y remolque (provistas por Avianca y Tampa), poco tráfico general, situación que permitió a la gente de Airbus hacer las pruebas con relativa libertad sin preocuparse mucho por detener el normal flujo de las operaciones en el Aeropuerto. Fuera de ésto, se contó obviamente con las condiciones de altitud y alta temperatura que permitieron el correcto desarrollo de las pruebas, la gente de Airbus partió de vuelta a Toulouse absolutamente satisfecha.
Cabe recordar que el Aeropuerto Internacionales José María Cordova de Rionegro tiene una altitud de 7024 pies, una pista de 3500 metros, sistema ILS, y, durante los días de las pruebas hizo muchísimo calor. El Aeropuerto fue elegido entre otros Aeropuertos como el de Addis Abeba en Etiopía, qué también cumplía con las condiciones necesarias. Después de Rionegro el Airbus iba a volar hacia La Paz, Bolivia, pero al final no volaron por considerar que al Aeropuerto Boliviano le faltaban algunas cosas, y qué tenían suficiente información con lo que se hizo en Rionegro. Después de culminar las pruebas, el Avión partió directamente hacia Toulouse, Francia, convirtiendo a Colombia en uno de los primeros países que tuvieron la oportunidad de ser visitados por el A380 junto con países como Emiratos Árabes Unidos, Malasia, España, Alemania, Singapur, Australia y por supuesto Francia, entre otros. El Aeropuerto Internacional José María Cordova tuvo el honor de ser el primer Aeropuerto en todo el continente Americano en recibir al A380. Al momento de aterrizar el A380 en Colombia, el Avión no había todavía aterrizado por primera vez en Estados Unidos o Japón, entre otros.
Bien dicen por ahí que una imágen vale más que mil palabras, así que, después de ésta pequeña introducción, los dejo con las imágenes de la llegada del Airbus A380 a Colombia y todo lo que éste hecho significó. ¡Disfrútenlas!.
El 8 de Enero de 2006 era el día indicado para la llegada del Airbus A380, sin embargo, ese día no llegó debido a problemas técnicos. Ésto fue todo lo que se pudo observar de Airbus A380 ése día.
El 8 de Enero hubo operaciones normales, el A380 no llegó ese día
Interior de la terminal el 8 de Enero
El 10 de Enero fue el día de la llegada, y a pesar de que había faltado dos días, la gente no dejó de asistir. La fila de carros llegaba hasta casi la glorieta de entrada.
La entrada al Aeropuerto José María Cordova podía fácilmente confudirse con una congestionada avenida de una ciudad durante una hora pico
El tráfico fue la constante, nadie quería perderse el espectáculo
Vino gente de todas los orígenes y ocupaciones (ver placa del carro)
La gente tomó lugar en dónde pudo
La gente seguía llegando, en los buses no cabía una sóla persona. ¡Métale otro!
Las parejas se recostaron, la gente hizo picnics. Todo un “paseo de olla” al estilo Colombiano
La gente se hacía en cualquier lugar desde dónde se pudiera observar bien el A380
La hora esperada de llegada se acercaba, todo el mundo esperaba, los controladores se preparaban
¡Por fín había llegado!. Colombia, primer país en todo el continente Americano en recibir al gigante de Airbus.
Fue un aterrizaje perfecto, saliendo de la pista activa vía Charlie (aproximadamente a media pista). El A380 sólo usa reversibles en los motores 2 y 3.
El Airbus A380 se dirigía a su lugar de parqueo (en la plataforma de Aviación general) dónde lo esperaba muchísima gente
Llegó a su lugar de parqueo sin ningún contratiempo
¡La expresión de la gente lo dice todo!
Todo en el A380 es gigante. Sus motores, su tren de aterrizaje. ¡Sólo basta con ver la comparación!
Así se vió el Aeropuerto durante el tiempo en qué el A380 estuvo haciendo sus pruebas
El Aeropuerto se convirtió en una pequeña plaza de mercado. Vendían fotos, modelos, camisas, comida… ¡de todo!
Sin palabras…
¡Llegó la noche y el Aeropuerto aún estaba lleno!
Fotos: Andrés Ramírez
Piloto Comercial de Avión – PCA, entusiasta de los viajes, la fotografía y ávido lector. Apasionado de la fotografía de aviación (spotting), actividad que lo ha llevado a recorrer el mundo persiguiendo aviones incluso en los países menos imaginados. Ha logrado posicionarse como uno de los spotters más reconocidos de Latinoamérica.
Su pasión por la aviación, la fotografía y la escritura le ha permitido ser publicado en varias revistas a nivel mundial.