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Boeing 737-497 PK-GZC Garuda, Yogyakarta, Indonesia – 22(140)

Accidente aéreo en Antioquia deja tres muertos
Tupolev 134A-3 RA-65021 UTAir, Samara, Russia - 6(57)

ACCIDENTE 7 MARZO 2007 Boeing 737-497 PK-GZC Garuda, Yogyakarta, Indonesia – 22(140)

Estado: Preliminar
Fecha: 07 MAR 2007
Hora: 07:14
Tipo: Boeing 737-497

Operador: Garuda Indonesia Airways
Matrícula: PK-GZC
C/n / msn: 25664/2393
Primer Vuelo: 1992
Horas totales de vuelo: 35157
Ciclos: 37328
Tripulación: 1 muerte: / Ocupantes: 7
Pasajeros: 21 muertes: / Ocupantes: 133
Total: Muertes: 22 / Ocupantes: 140
Daño de la Aeronave: Pérdida Total
Lugar: Yogyakarta-Adisutjipto Airport (JOG) ( Indonesia)
Fase de Vuelo: Aterrizaje
Naturaleza del Vuelo: Itinerario Doméstico de Pasajeros
Aeropuerto de Salida: Jakarta-Soekarno-Hatta International Airport (CGK/WIII), Indonesia
Aeropuerto de Destino: Yogyakarta-Adisutjipto Airport (JOG/WARJ), Indonesia
Número de Vuelo: GA200

Narrativa:
El vuelo 200 de Garuda era un servicio en horas tempranas de la mañana desde Jakarta (CGK) hasta Yogyakarta (JOG). El avión se salió de la pista 09/27 (una pista de asfalto, 7125 x 148 pies), se deslizó a través de la malla de perímetro y terminó en un cultivo de arroz. El avión se incendió y quemó por completo.

Fuentes:
Antara, AP
Garuda
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PERFIL DEL AERONAVE – BOEING 737
* Último accidente fatal 737-400 : 01 ENERO 2007 AdamAir Sulawesi, Indonesia – 102 muertes
* Número total de pérdidas Boeing 737: 130 (119 accidentes, 4 secuestros, 7 otras ocurrencias (sabotaje, fuego terrestre etc.)), de las cuales 68 fueron fatales
* Número total de pérdidas 737-400: 10 (todas accidentes), de las cuales 7 fueron fatales
* Cuadragésimo Octavo peor accidente de 737.
* El cuarto peor accidente de 737-400
* Taza de supervivencia para todos los accidentes fatales de 737-400: en promedio, 54.5% de todos los ocupantes sobrevivieron a accidentes fatales
* Historia del avión (Fuente: www.airlinerlist.com):
   – N402AL Aloha Airlines (NOV 1992, entregado)
   – F-GRSC Star Europe (ABR 1996)
   – VT-JAP Jet Airways (MAR 1995)
   – N664AL AFTTS 1 (JUN 2002)
   – PK-GZC Garuda Indonesian (OCT 2002)
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PERFIL AEROPUERTO YOGYAKARTA
* ICAO/IATA: WARJ/ JOG
* Latitud: 07=B0 47' 17.45" S / 110=B0 25' 54.33" E
* Elevación: 350 ft/ 107 m
* Pista: 09/27 (7215 x 148 pies, asfalto, ILS)
   Pista: 09R/27L (4385 x 265 pies, grama o tierra, no ILS)
* NOTAMS Actuales : https://www.notams.jcs.mil/distribution/query.html?locid=&textType== report&locidl=WARJ
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PERFIL DEL OPERADOR GARUDA INDONESIA
Aerolínea Indonesa internacional , operando una flota de aviones Airbus A-330, Boeing 737-300, -400, -500 y -800, Boeing 747-400.
* Inició Operaciones: 1949
* Sitio Web: http://www.garuda-indonesia.com/
* Accidente pérdida total número 33
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PERFIL DEL PAÍS INDONESIA
* Último accidente fatal civil: 1 ENE 2007 AdamAir Boeing 737-400, Sulawesi- 102 muertes
* Vigésimo Primero peor accidente pérdida total en Indonesia
* El país está catalogado como Cat. 1 (cumpliendo estándares ICAO) en el programa de evaluación internacional de la FAA (IASA) 
 
Esta información es traída a usted gracias a Aviation Safety Network (ASN). ASN es un servicio exclusivo de Flight Safety Foundation. Por favor tenga en cuenta que esta información es preliminar; nueva información será agregada en la Red Aviation Safety en  http://aviation-safety.net
 
Editado y Traducido por Aviacol.net
 

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