Foros volavi - Aviación, Viajes y Turismo

Cordial saludo compañeros!

En esta ocasión quisiera compartir con Uds. imágenes de un viaje de trabajo que realicé hace poco a Hamburgo (Alemania)... a propósito del A319 de Avianca que llega dentro de poco desde allá.
Allá se realizó la Aircraft Interiors Expo de este año, que reúne a una enorme cantidad de empresas dedicadas a la industria de los interiores de aviones comerciales y privados... es un evento que recomiendo para ir!!... la inscripción al evento es gratis y es increíble todo lo que uno ve allá.
Si están interesados en más información me dicen y se las paso... .además, este año se hará una en Norte América y el otro año también se hará una en Hong-Kong.

A propósito de eventos de Aviación, también quería invitarlos a que asistan a la FIDAE (Feria Internacional del Aire y del Espacio) que se realiza en Chile cada dos años... no he ido, pero por las fotos y lo que me han dicho personas que han ido, se ve que es un evento muy enriquecedor (y es aquí en Sur América!!)

Espero les gusten....

Más fotos...

Más fotos...

Excelentes fotos.... Esa del ala coloreada está muy bonita. Y lo que se vé junto a las derivas de los aviones es un winglet. ¿Cierto?

También boto por un Winglet en un 737 NG, pero ese es de fábrica, no retrofit.

Además estuvo muy bueno el reporte.

Siempre he querido conocer Schiphol, tanto que en mi PC tengo una copia de Ubuntu y el nombre de la máquina es justamente ese, y para mí la mejor forma para llegar allá, sería en un MD-11 de KLM.

Si mal no recuerdo en Paris (y si alguien detalló esto que por favor me ayude), los aparaticos para hacer auto check-in son del color azul de la tipografía de Air France y no tienen el logotipo de KLM.

Ah, también quiero conocer Incheon

1º Felicitaciones por el reporte muy bueno y como siempre me alegra conocer aerolíneas extranjeras y su servicio, muy limpios los aviones.

2º Sería bueno, si es posible que se agregaran unas foticos del catering de Avianca de MAD-BOG, que debe ser muy bueno.

3º Yo insisto... a ver si las aerolíneas (Avianca y AeroRepública) aprenden lo que es un catering "común" para un vuelo.... miren que si en KLM se puede dar un catering tan bueno en un vuelo de 50min creo que sería el homólogo en Colombia a BOG-MTR (CTG es más lejos) y aquí solo dan un jugo en económica claro está... excelente servicio por lo que veo y eso es el resultado de la experiencia y de ser la primera aerolínea del mundo!!!

Gracias por los comentarios!

Jajaja... imposible corcharlos!.. jeje... lo que está más a la derecha de la foto es, en efecto, el winglet del B737 donde me encontraba.
Yo no conozco el MD-11 por dentro, pero sí debe ser un buen avión para cubrir esta ruta: de hecho tengo entendido que KLM vuela desde Latinoamércia hacia AMS via PTY, o por las antillas holandesas (he visto un MD-11 de KLM parqueado de UIO, que venía desde GYE, y que iba hacia AUA o CUR, y luego hacia AMS... un vuelo medio "lechero"!!), con este equipo.
Camipul... hasta ahora caigo encuenta, en parte porque en los vuelos por Avianca sólo pensé en dormir, y en parte porque para mí es más común ver el servicio de Avianca (por lo que trabajo allá, claro!... no porque viaje como pasajero a Europa a cada rato... jaja).... no tomé fotos al catering de Avianca... ... lo siento... pero sí le puedo comentar qué puede encontrar (hoy en día):

- Claramente, sólo se va en B767s a Europa (por ahora).
- En Avianca puede encontrar:
- Almohadas, cobijas y audífonos por cada silla.
- Pantallas generales, no individuales (por ahora) y amplia variedad de canales de música.
- Primer servicio (en turismo): plato caliente (cena), que puede ser una variedad de carnes, pollo, etc., etc, acompañado con verduras, puré de papa, u otras
opciones (el menú cambia cada cierto tiempo).... Acompañado de pan, y su correspondiente postre. Bueno, y los correspondientes elementos del servicio:
sal, mantequilla, cubiertos.....
- Bebidas refrescantes y alcohólicas.
- Luego, pasan dando bebidas calientes y/o agua.
- Servicio intermedio: una especie de autoservicio, en donde puede tomar bebidas refrescantes y snacks.
- Tercer servicio: refrigerio con bandeja, que puede ser un sandwich grande, con sus correspondientes acompañamientos también.
- Mismo esquema de bebidas que el primer servicio.
- Hay también mucho tiempo para dormir largo y profundo.

Objetivamente, hoy en día creo que Avianca es la mejor opción para viajar de BOG a MAD (esto no quiere decir la más económica, claro está, pero evaluando diferentes variables): se esperan a futuro cambios en la flota con el fin de ofrecer los sistemas IFE individuales....

Buen viento para todos!

Gracias por la info desinglatin hace rato tenía la intriga de el catering de Avianca en ese vuelo debe ser muy bueno y en ejecutiva ni me imagino...

Con mucho gusto Camipul...

El servicio en ejecutiva es mucho mejor, claro está... no lo he disfrutado como pasajero, pero si he prestado el servicio en este vuelo, en Business Class.
Tiene la opción de utilizar un reproductor individual de DVD, con una amplia variedad de películas recientes (que están en cartelera)

- En términos de procesos, el servicio se similar (tres servicios de comidas y snacks)
- Claramente la comida es más elaborada, la vajilla es en cerámica y los vasos en vidrio. Además, en el primer servicio se ofrecen tres opciones, en vez de dos que se ofrecen en clase turista.
- Cuentan con mayor variedad de bebidas refrescantes y alcohólicas, además de mayor variedad de bebidas calientes.
- Como es usual, la atención es más personalizada.

Esto es como un resumen... es claro que el servicio como tal es mucho mejor de lo que unp puede hablar... tal vez algún día!!... jaja...

Buen viento!

Excelente reporte, excelntes fotos y comentarios.
Lindo avion y buen catering.
ademas desinglatin hace muy ameno el reporte.
y lo complenta con las comparaciones de AV
felicitaciones me gusto mucho
JUANCHO

designlatin escribió:Con mucho gusto Camipul...

El servicio en ejecutiva es mucho mejor, claro está... no lo he disfrutado como pasajero, pero si he prestado el servicio en este vuelo, en Business Class.
Tiene la opción de utilizar un reproductor individual de DVD, con una amplia variedad de películas recientes (que están en cartelera)

- En términos de procesos, el servicio se similar (tres servicios de comidas y snacks)
- Claramente la comida es más elaborada, la vajilla es en cerámica y los vasos en vidrio. Además, en el primer servicio se ofrecen tres opciones, en vez de dos que se ofrecen en clase turista.
- Cuentan con mayor variedad de bebidas refrescantes y alcohólicas, además de mayor variedad de bebidas calientes.
- Como es usual, la atención es más personalizada.

Esto es como un resumen... es claro que el servicio como tal es mucho mejor de lo que unp puede hablar... tal vez algún día!!... jaja...

Buen viento!

Ps muchas gracias!!! y creo que con la llegada de ptvs en Ejecutiva y en económica ahora sí valdrá la pensa viajar en Avianca!!! me surge una pregunta, las pantallas en ejecutiva serán más grandes que en económica...???

si las te ejecutiva srian un poco mas grandes. obvio y las sillas mas comodas
JUANCHO

De nuevo, gracias por los comentarios!... definitivamente volar sigue siendo una experiencia mágica, cierto?
Lo del IFE en cada silla es algo que esperamos con ansias, dado que esta tecnología se había vuelto un estándar en materia de sistemas de entretenimiento en las mejores aerolíneas, desde hace ya unos años... ahora sí llegamos a ese nivel!
Los invito a que estén atentos de la llegada de los aviones este año, a propósito de la próxima llegada del A319, para que disfruten pronto de los nuevos aviones...

Buen viento para todos!

designlatin escribió:De nuevo, gracias por los comentarios!... definitivamente volar sigue siendo una experiencia mágica, cierto?
Lo del IFE en cada silla es algo que esperamos con ansias, dado que esta tecnología se había vuelto un estándar en materia de sistemas de entretenimiento en las mejores aerolíneas, desde hace ya unos años... ahora sí llegamos a ese nivel!
Los invito a que estén atentos de la llegada de los aviones este año, a propósito de la próxima llegada del A319, para que disfruten pronto de los nuevos aviones...

Buen viento para todos!

Sí pero realmente s evan a disfrutar es cuando le pongan PTV´s en todas las clases... a propósito KLM está próxima a renovar su flota de MD11 y de F70?? o cuanto le falta??