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Hola todos,

AAR Sources and Modifies 737-400s for Colombian Air Force
Combination of services provides added value for new government customer

AAR (NYSE: AIR) announced today that it has sourced and is modifying two Boeing 737-400 aircraft for Colombia’s Air Force, Fuerza Aerea Colombiana (FAC). The program is expected to generate approximately $31 million in the second half of the Company’s current fiscal year.

The program demonstrates AAR’s wide range of capabilities, which the Company combines to create custom-tailored solutions for its commercial and defense customers. This program also marks the first time AAR has supplied assets and services for Colombia’s Air Force.

“We presented the modified 737-400 platform bundled with AAR’s maintenance and logistics support as the most efficient means to satisfy the FAC’s air transport, cargo and personnel movement requirements,” said Donald J. Wetekam, Senior Vice President, Government and Defense Business Development for AAR. “The program is based on a successful procurement and conversion program we originally developed for the U.S. Government and we are looking forward to implementing this cost-effective, custom solution for the Colombian Air Force.”

AAR managed the aircraft transactions and will perform inspections and maintenance checks at the Company’s Aircraft Services business in Miami. One of the aircraft is being converted from a passenger configuration into a combination passenger/freighter (combi) and the second into a freighter-only configuration. To perform the cargo conversions, AAR is working with cargo conversion provider, Pemco. Pemco has unique specialization approvals for performing this modification for the 737-400 combi platform.

The structure and benefits of the FAC 737-400 sourcing and conversion program are similar to a program AAR is performing for the U.S. Government, which combines multiple AAR capabilities including aircraft sourcing, maintenance and inspections, engine and landing gear work, parts provisioning and oversight of the conversion process. AAR is an industry leader at provisioning, maintaining and modifying the 737, an aircraft with a service life of 40+ years, low operating cost and high mission capabilities for governments, which provides increased value compared with the acquisition of new commercial or military transport aircraft.

About AAR
AAR is a leading provider of value-added products and services to the worldwide aerospace and government and defense industries. With facilities and sales locations around the world, AAR uses its close-to-the-customer business model to serve aviation and government/defense customers through two operating segments: Aviation Services and Manufacturing & Systems More information can be found at http://www.aarcorp.com.

AAR is ranked among the Top 100 military contractors in the world. The Company was also named the Best Aircraft Maintenance, Repair and Overhaul (MRO) Provider in the Americas, Aircraft Parts Supplier of the Year and ranked the No. 5 MRO provider in the world.

Contact: Chris Mason, Communications Director, (630) 227-2062 | chris.mason@aarcorp.com

http://www.aarcorp.com/news/AAR_Columbia_110812.htm

Pregunto: Los US$31 million incluirán el valor de las naves? o sólo la conversión a cargueros? Cuánto vale un 734 en el mercado 2da mano?

Estos están llegando dentro de poco, la pregunta que me hago es qué pasará con los viejos, o sea, el 707 y los 727, ¿se mantendrán, se irán?, vamos a ver, pero ojalá la FAC haga un mayor trabajo de dar a conocer estas adquisiciones, así la gente critique mucho, creo que es bueno que finalmente se invierte la platica de los impuestos en capacidad y no todo tienen que ser Kfir. Ahora bien, si ha habido corrupción en todos esos negocios, eso es tema medio aparte.

Jijuemíchica, pero la FAC parece aerolínea no? Está creciendo igual que AV y las otras! Qué bueno, muchas adquisiciones últimamente.

Pa los spotters es bastante buena noticia

La FAC ha invertido recientemente dinero en mantenimiento de los 707 y 727, inclusive hace relativamente poco tiempo que adquirio a Vulcano (ex-LAS) por lo tanto no creo que los vaya a sacar de servicio pronto.

En referencia a los Boeing 737-400 aquí tenemos la primera foto del spotter Maurilio del FAC-1108 un Boeing 737-4S3

Saludos.

Esa foto del 737 es una primicia!


Gracias por compartir, saludos.

Realmente esa no es la primera foto del FAC1208, la primera fue en Hawai hace mas de 20 dias.

Alextdea escribió:Realmente esa no es la primera foto del FAC1208, la primera fue en Hawai hace mas de 20 dias.

Realmente en Aviacol es primicia, desafortunadamente usted tenia las primeras fotos en www.webinfomil.com pero no nos la compartio y hubiera sido bueno haber visto este B 737 con anterioridad, ahora nos tocara ver con más frecuencia esa página web para ver sus aportes.

Además de su último operador Batavia Air también presto servicios en Nok Air, Philippine Airlines, LOT- Polish Airlines e Istanbul Airlines.

Saludos.

1. Yo no las tenia porque no eran mías, simplemente se publicaron allí al igual que otras personas lo hicieron en otros lugares.

2. No las compartí acá porque por en ese momento no entre a este foro.

3. No entiendo porque la agresividad en sus comentarios, solo por decir que esa imagen de airliners no fue la primera?

Alextdea escribió:1. Yo no las tenia porque no eran mías, simplemente se publicaron allí al igual que otras personas lo hicieron en otros lugares.

2. No las compartí acá porque por en ese momento no entre a este foro.

3. No entiendo porque la agresividad en sus comentarios, solo por decir que esa imagen de airliners no fue la primera?

La verdad que la idea de poner la foto de airliners como en otras ocaciones las he puesto en el foro no es con el fin de ser primicia o ser la primera si no el de informar y compartir con la familia de Aviacol lo que aparece en las diferentes páginas web especializadas en el tema de la aviación ya sea civil o militar que es lo que nos apaciona. No pense que mis comentarios fueran tomados como agresivos pues esa no era mi intención por lo tanto me disculpo.

Saludos.

Saludos,

Ya aclarada la situación, sigamos adelante con el tema.
Buen viento!

volviendo al tema, ya llego Atlas:

http://www.webinfomil.com/2013/04/fuerz ... be-el.html

En la foto del spotter Juan Sebastian Fierro por fin podemos ver el segundo B 734 de la FAC, el FAC1209 fue de: Vision Airliners (N743VA), BRA- Transportes Aéreos (PR-BRC), Air Berlin (D-ABCC) y Air Belgium (OO-ILJ)



Saludos.