Foros volavi - volar · viajar · vivir - Aviación, Viajes y Turismo

El primer Boeing 747-8 Freighter, matrícula N747EX , número de serie 35808 se encuentra casi listo en Everett ( recién pintado ) para su primer vuelo, estimado para el 1er trimestre del 2010.

Estas son algunas de las aerolíneas que ha ordenado el avión;

Atlas Air......................12
Cargolux......................13
Cathay Pacific................10
Korean Air.....................7
Nippon Cargo Airlines.......14
Volga-Dnepr Airlines.........5


Saludos.

lastima que esta aeronave no desperto mucho interes en el sector de pasajeros y a la fecha solo Lufthansa la operara en esa area

No sólo Luftansa, Korean Air ordenó 5 Intercontinentals en Diciembre 4.

Fuente: http://boeing.mediaroom.com/index.php?s=43&item=979

Lo utlimo que supe del 747-8 es que ya probaron los motores:

http://boeing.mediaroom.com/index.php?s=43&item=986

hola

With the addition of the Korean Air order, Boeing has secured 110 orders for the 747-8. Thirty-two of the orders are for the 747-8 Intercontinental, and the remaining 78 are for the 747-8 Freighter.

El texto dice que hay 32 órdenes del 747-8 intercontinental, si Lufthansa ordeno 20 y korean air otros 5, ¿Quién ordeno los 7 faltantes?

SIGAN VOLANDO!

No fue ninguna broma, simplemente el periodista que escribió la nota no sabe absolutamente nada de aviación comercial.

Saludos.

AGO escribió:hola

With the addition of the Korean Air order, Boeing has secured 110 orders for the 747-8. Thirty-two of the orders are for the 747-8 Intercontinental, and the remaining 78 are for the 747-8 Freighter.

El texto dice que hay 32 órdenes del 747-8 intercontinental, si Lufthansa ordeno 20 y korean air otros 5, ¿Quién ordeno los 7 faltantes?

SIGAN VOLANDO!

La Boeing pone en su lista a los 7 restantes como VIP

Saludos.

Korean Air y Lufthansa operaran conjuntamente 747-8 y A380 interesante!

ese avion esta enfocado a mercados asiaticos, JAL es un tradicional cliente boeing, supongo que por ahi pueden venir ordenes asi como cathay pacific, KAL ya ordeno los suyos, ese jumbo es una aeronave de mercado mas bien selecto y restringido.
en USA las unicas aerolineas que usan 747-400 son northwest y united, por este lado del hemisferio no vamos a ver ninguno de esos.

Sobretodo ya que United ordenó 787 y A350... lo más grande que van a tener es el 777.

adrestrepo escribió:ese avion esta enfocado a mercados asiaticos, JAL es un tradicional cliente boeing, supongo que por ahi pueden venir ordenes asi como cathay pacific, KAL ya ordeno los suyos, ese jumbo es una aeronave de mercado mas bien selecto y restringido.
en USA las unicas aerolineas que usan 747-400 son northwest y united, por este lado del hemisferio no vamos a ver ninguno de esos.

Y ahora también Delta Airlines vuela con 747-400 desde julio del 2009, despues que comprara a Northwest.

Saludos.

Al parecer será el próximo 10 de enero de este año, cuando el B747-8F matrícula N747EX realize su primer vuelo.

Saludos.

PAN AM 747 escribió:

adrestrepo escribió:ese avion esta enfocado a mercados asiaticos, JAL es un tradicional cliente boeing, supongo que por ahi pueden venir ordenes asi como cathay pacific, KAL ya ordeno los suyos, ese jumbo es una aeronave de mercado mas bien selecto y restringido.
en USA las unicas aerolineas que usan 747-400 son northwest y united, por este lado del hemisferio no vamos a ver ninguno de esos.

Y ahora también Delta Airlines vuela con 747-400 desde julio del 2009, despues que comprara a Northwest.

Saludos.

jejeje, delta se metio un cañengo el berraco, northwest tiene la union (sindicato) mas brava de todas aerolineas de USA.

y a todo esto cual es su ficha para poder saber que aeropuetos lo podran recivir ha y por cierto apenas aca en el aeropuerto internacional de la ciudad de mexico parece que un 747-400 tuvo fallas para despegar creo era de britis ya que lo tienen parado en lo que es la base de AEROMEXICO lo puedo ver desde la base de MEXICANA

AHORA SOLO ME FALTA VER EL 474-8

En esta semana se cumplen 40 años del primer vuelo comercial del Boeing 747, la fecha se programó para el 21 de enero de 1970 a las 7:00pm por la desaparecida aerolínea norteamericana PAN AM. El primer vuelo fue entre Nueva York ( JFK ) y Londres como PA002.

El avión programado para el vuelo inaugural sería el B747-121, matrícula N733PA, pero avión tuvo que ser reemplazado de última hora por el B747-121, N736PA debido a fallas en uno de sus motores. El avión despegó de Nueva York a las 01:52am ya del día 22 de enero de 1970 ( esto ha causado confución sobre el día exacto del primer vuelo ).

Saludos.

Lufhansa ya tiene las matrículas de sus B747-830, serán los D-ABYA hasta los D-ABYU, con excepción del D-ABYD.

Saludos.